Леклер — лучший по итогам первой тренировки Гран-при Италии, Сайнс — 2-й, Ферстаппен — 5-й

Ферстаппен отреагировал на свист в свой адрес после победы на Гран-при Италии

Ибрагимович и Сталлоне посетили Гран-При Италии Формулы-1: кто стал победителем

Ник де Врис стал гонщиком дня на Гран-при Италии

Шарль Леклер объяснил, почему остался недоволен выступлением на Гран-при Италии

Макса Ферстаппена освистали после финиша гонки Гран-при Италии

Ферстаппен — о победе на Гран-при Италии: жаль, что не было рестарта в конце

Гран При Италии: Ферстаппен - Леклер - Расселл

Ферстаппен выиграл Гран-при Италии Ф-1, финиш гонки прошёл без борьбы из-за сейфти-кара

Ферстаппен добыл пятую подряд победу, выиграв Гран-при Италии

Ибрагимович, Жиру и Калабрия посетили Гран-при Италии

Леклер прокомментировал победу в квалификации Гран-при Италии

Леклер выиграл квалификацию Гран-при Италии, Ферстаппен — второй

Леклер выиграл квалификацию Гран-при Италии, Ферстаппен — 2-й, Хэмилтон — 5-й

Ферстаппен — лучший по итогам третьей тренировки ГП Италии, Леклер — 2-й, Хэмилтон — 10-й

Эстебан Окон получит штраф в пять позиций на Гран-при Италии

Формула-1. Гран-при Италии. Третья тренировка. Онлайн-трансляция

Серхио Перес и Карлос Сайнс получат штраф на Гран-при Италии

«Феррари» представила специальный шлем к Гран-при Италии

Гран При Италии: Ставки букмекеров

Гран При Италии: Круглые числа

Гран При Италии: Расписание пресс-конференций

Карлос Сайнс может получить штраф на стартовой решётке Гран-при Италии

Хэмилтон: нужно быть реалистами, такой «Ред Булл» непобедим

Бриаторе: просто невероятно, как «Феррари» умудряется заваливать гонку за гонкой

В «Альпин» остались разочарованы гоночным темпом команды в Монце

Официально: Роберт Шварцман выступит за Ferrari на тренировке в США

Норрис — о ГП Италии: одна из моих лучших гонок в Формуле-1

Ферстаппен встал на защиту дирекции гонки в Монце после финиша за сейфти-каром

Хорнер назвал причину возгорания тормозов на RB18 Переса

Хаккинен: В Ferrari отлично поработали, но Макс быстрее

Хэмилтон и глава ФИА поддержали Албона, когда тот оказался в реанимации

Марк Слейд – новый инженер Кевина Магнуссена

«Это впечатляет». Ферстаппен похвалил де Вриса за выступление в Монце

Расселл — о де Врисе: он доказал всё, что должен. Ник заслуживает места в Формуле-1

Норрис объяснил, почему он провалил старт Гран-при Италии

Макс Ферстаппен: Всё могло сложиться иначе.

Расселл: В Сингапуре шансы будут выше, чем в Монце

Де Врис не смог самостоятельно покинуть машину после дебютной гонки Формулы-1

Деймон Хилл: у Латифи недостаточно скорости, чтобы остаться в Формуле-1

Штрафные баллы гонщиков Ф-1 после ГП Италии: Цунода в четырёх очках от дисквалификации

«Верните Маси!» Алексей Попов – о финише за сейфти-каром в Монце

Шарль Леклер: После пит-стопа мы оказались позади

Егор Оруджев: Леклер выиграл бы гонку без второго пит-стопа

Оруджев рассказал, на каком Гран-при может прерваться победная серия Ферстаппена

Штайнер: в Монце нас подвели официальные лица

Леклер: думаю, что смогу выиграть гонку до конца сезона

Хэмилтон считает, что Ф-1 должна продлевать гонки, чтобы не заканчивать их за сейфти-каром

Хельмут Марко: Концовка гонки была испорчена

Бинотто: Ферстаппен сейчас просто быстрее

Маттиа Бинотто высказался о свисте болельщиков в адрес Макса Ферстаппена

Перес: передний правый тормозной диск стал супергорячим, фактически горел

Сайнс прокомментировал прорыв на Гран-при Италии с 18-го места на 4-е

Хэмилтон — о финише за сейфти-каром: лишь раз в истории спорта это правило не выполнили

Хельмут Марко считает, что болельщики освистывали не Макса Ферстаппена

Шарль Леклер объяснил, почему не оправдался риск «Феррари» с ранним пит-стопом

Перес: Существовал риск схода из-за перегрева тормозов

Фернандо Алонсо: Команда заслужила небольшой перерыв

Больше новостей