Марко: Ферстаппен — талант нового поколения, которых можно увидеть раз в десятилетие

Ферстаппен: я просто гонщик, я не должен формировать политическое движение

Перес рассказал о взаимоотношениях с Ферстаппеном

Перес заявил, что не испытывает зависти по отношению к Ферстаппену

Йос Ферстаппен: возможно, порой я был слишком суров с Максом

Марко: Ферстаппен — величайшая история нашего успеха, несмотря на четыре титула Феттеля

Макс Ферстаппен прокомментировал скандальное поведение фанатов на Гран-при Австрии

Ферстаппен, Хэмилтон и Леклер были вызваны к стюардам Гран-при Австрии

Ферстаппен рассказал, что помешало ему одержать победу на Гран-при Австрии

Ферстаппен: Деградация шин не позволила атаковать Шарля

Гран При Австрии: Леклер - Ферстаппен - Хэмилтон

Леклер стал победителем Гран-при Австрии. Ферстаппен — второй, Хэмилтон — третий

Ферстаппен прокомментировал мнение о том, что "Ред Булл" разрабатывает болиды специально под него

Марко: "Ферстаппен — талант нового поколения"

Ферстаппен сфотографировался с обломком, из-за которого провалил Гран-при Великобритании

Марко: ошибка Леклера стоила Ферстаппену поула

Ферстаппен: разворот на 360 градусов в третьем сегменте был новой техникой прогрева шин!

Хельмут Марко предостерёг Йоса Ферстаппена от критики

Марко: Ферстаппен очень силён психологически

Марк Уэббер: Ферстаппен может стать чемпионом уже через три гонки

Формула-1: Гран-при Канады выиграл Ферстаппен

Марко: Ферстаппен был на секунду быстрее — никогда не сталкивался с чем-то подобным

Алонсо: победить в Формуле-1 могут только Ферстаппен, Леклер, Сайнс и Перес

Марко раскритиковал Переса за аварию с Расселлом

Марко: Мы не можем объяснить такую деградацию резины

Марко: результат гонки стал для нас неприятной неожиданностью

Макс Ферстаппен отреагировал на мнение, что «Ред Булл» разрабатывает авто лишь под него

Хельмут Марко снова поблагодарил «Феррари»

Ферстаппен прокомментировал победу в спринтерской гонке Гран-при Австрии

Ферстаппен: Пришлось всю гонку атаковать в полную силу

Макс Ферстаппен увеличил отрыв в общем зачёте Формулы-1 до 48 очков

Ферстаппен выиграл спринтерскую гонку в рамках Гран-при Австрии, Леклер — второй

Макс Ферстаппен выиграл спринт в Шпильберге

Ферстаппен выиграл спринт Гран-при Австрии, Леклер — второй, Хэмилтон — восьмой

Марко: «Ред Булл» с благодарностью принимает неудачи Леклера

Сайнс — лучший в 3-й тренировке Гран-при Австрии, Леклер — 2-й, Ферстаппен — 3-й

Хэмилтон и Расселл получили новые коробки передач на Гран-при Австрии

Марко: Сайнсу не повезло, что Ферстаппен стал его напарником по команде

Ферстаппен прокомментировал победу в квалификации Гран-при Австрии

Сайнс знает, где потерял время, которого не хватило для поул-позишен

Макс Ферстаппен: Я уверен в нашей машине

Ферстаппен выиграл квалификацию Гран-при Австрии, Леклер — второй

Ферстаппен стал лучшим по итогам 1-й тренировки ГП Австрии, Леклер — 2-й, Хэмилтон — 5-й

Ферстаппен лидирует в пятничной тренировке

Ферстаппен: «Мерседес» жалуется на гибкие днища, но их днище прогибается больше всех

Мик Шумахер: удивлён тому, как оборонялся Ферстаппен

Перес предположил, что начал уступать Ферстаппену из-за развития болида «Ред Булл»

«Напоминает автошколу». Марко предложил ограничить переговоры пилотов и гоночных инженеров

Марко: Перес — идеальный напарник для Ферстаппена, потому что не пытается сражаться

Марко: всегда радуюсь, когда побеждает Сайнс, а не Леклер

«Мы думали о сходе». Марко рассказал об ошибке Ферстаппена в Сильверстоуне

Марко: в Австрии у других команд будет больше проблем с дельфинированием

Ферстаппен: отец говорил мне, что я буду водителем автобуса, а не чемпионом мира

Ферстаппен готов участвовать в Drive To Survive

Хэмилтон: я пожал руку Ферстаппену и его отцу в Абу-Даби, чтобы показать силу

Марко: Машина Макса потеряла 20% прижимной силы

Ферстаппен показал обломок, застрявший в днище машины

Больше новостей