Маттиа Бинотто - главные новости

Стюарды Гран При Австрии не стали наказывать Макса Ферстаппена за инцидент с Шарлем Леклером за несколько кругов до финиша гонки. Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто заявил, что в команде недовольны решением стюардов, но оспаривать его не станут.

Гоночный директор ФИА Майкл Маси не согласился с обвинениями в адрес стюардов Гран-при Австрии Формулы-1, что они поступили непоследовательно, не наказав пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена за жёсткую атаку гонщика «Феррари» Себастьяна Феттеля. Критики приводили в пример Гран-при Канады, когда Себастьян Феттель выдавил с трассы Льюиса Хэмилтона и получил штраф в пять секунд. Глава «Феррари» Маттиа Бинотто был уверен, что два эпизода похожи и Ферстаппен должен быть наказан.«Инцидент в Канаде: Себастьян выехал на траву, был впереди, там не было обгона. В случае с Даниэлем, особенно в ситуации с Ландо, Даниэль выехал за пределы трассы и вернулся на неё. В данном же случае обе машины были на трассе и была попытка атаки.Если пытаться сравнить три этих эпизода, то все три инцидента очень сильно отличаются. В Австрии был обгон, и стюарды верно указали в своей точке зрения, что это был гоночный инцидент — один из тех, когда идёт хорошая жёсткая борьба. Они увидели этот эпизод именно так», — приводит слова Маси RaceFans.

В четверг в Париже состоится встреча FIA, Liberty Media, команд и гонщиков, на которой будут обсуждаться спортивный и технический регламенты, а также бюджетные ограничения на 2021 год. На прошлой неделе команды получили предварительные версии регламента, но, по словам руководителя Ferrari Маттиа Бинотто, они ещё «сырые», поэтому решение о принятии отложено до октября.

В дни Гран При Канады стало известно о переносе срока принятия регламента на сезон 2021 года на конец октября. Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто объяснил, почему команды настояли на отсрочке.

Гран При Канады принёс Ferrari лучший результат в сезоне – второе место Себастьяна Феттеля и третье Шарля Леклера. Тем не менее, в команде разочарованы итогом уик-энда, ведь штраф лишил Феттеля победы в гонке.

Себастьян Феттель первым финишировал в Монреале, но из-за пятисекундного штрафа классифицирован вторым. Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто прокомментировал итоги уик-энда и решение стюардов наказать четырехкратного чемпиона мира.

В Канаде Себастьян Феттель завоевал свой первый поул в сезоне. Руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто назвал такой результат приятным сюрпризом…

Накануне Гран При Канады руководитель Ferrari Маттиа Бинотто оценил выступление команды в первой части сезона и заявил, что судьба титула ещё не решена…

Из-за различных проблем и собственных ошибок Ferrari пока не удавалось показать, на что она реально способна. В команде надеются, что уик-энд в Канаде всё пройдет более гладко.

В Монако из гонщиков Ferrari до финиша добрался только Себастьян Феттель, заняв второе место, тогда как Шарлю Леклеру не повезло, ему пришлось сойти после 16-ти кругов, поскольку его машина была повреждена после столкновения с Renault Нико Хюлкенберга.

Неудачи, преследующие Ferrari в этом сезоне, продолжились и в Монако: команда допустила грубый просчёт в первой части квалификации, из-за чего Шарль Леклер выбыл из борьбы. Себастьяну Феттелю удалось выйти в финал, но в итоге он показал только 4-й результат, пропустив вперёд не только гонщиков Mercedes, но и Макса Ферстаппена.

Руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто подвёл итоги непростого для команды уик-энда в Монако…

В Монако Себастьян Феттель и Шарль Леклер квалифицировались 4-м и 16-м – это их худшие результаты в сезоне. Руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто подвёл итоги непростого дня…

Ferrari – единственная команда, обладающая правом вето и способная затормозить перемены, если они могут навредить спорту. Руководитель команды Маттиа Бинотто считает, что это позволяет защитить общие интересы, но соперники Ferrari с этим не согласны. Заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс заявила, что Формуле 1 нужно более жесткое руководство.

В Ferrari надеются на успешное выступление в юбилейной гонке в Монако, ведь в этом году исполняется 90 лет с тех пор, как был дан старт первой гонке по улицам Княжества.

Ники Лауда завоевал два из трёх титулов за рулем Ferrari – в 1975 и 1977 годах – и вернулся в команду в 1993-м в качестве консультанта. В Маранелло скорбят о его кончине...

В Барселоне руководитель Ferrari Маттиа Бинотто ушёл от ответа на вопрос, нет ли в конструкции SF90 концептуальных проблем. Комментатор немецкого Sky, бывший гонщик Формулы 1 Марк Зурер считает, что такие проблемы есть.

В интервью BBC руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто говорил о начале сезона, командной тактике и проблемах с машиной…

Уже в прошлом году команда Ferrari имела, по мнению многих экспертов, достаточно быструю машину, чтобы бороться за титул, однако из-за многочисленных ошибок и проблем чемпионат легко выиграл Льюис Хэмилтон.

Дэвид Култхард, бывший гонщик Формулы 1, а ныне популярный телекомментатор британского канала Channel 4, поделился мыслями о ситуации, в которой оказалась команда Ferrari в начале сезоне.