Роберт Кубица - главные новости

В Хоккенхайме Роберт Кубица заработал первое очко после возвращения в Формулу 1, а в четверг в Венгрии заявил, что испытывает смешанные чувства по этому поводу, ведь в гонке он финишировал 12-м…

Участники: Лэнс Стролл (Racing Point), Кевин Магнуссен (Haas), Даниил Квят (Toro Rosso), Роман Грожан (Haas), Роберт Кубица (Williams) Вопрос: Даниил, начнем с вас. Минувший уик-энд был невероятным для вас: финиш на подиуме, рождение дочки – вы до сих пор на седьмом небе от счастья?Даниил Квят: Сейчас эмоции немного улеглись, но те 24 часа были особенными. В ночь с субботы на воскресенье я узнал, что стал отцом, у нас с Келли родилась дочь – это было потрясающее чувство, но далее мне предстояло провести гонку, нужно было оставаться сосредоточенным на работе. Гонка тоже выдалась потрясающей, за 24 часа я пережил массу позитивных эмоций! Далее у меня было несколь

Пресс-служба «Альфа Ромео» сообщила, что команда подала апелляцию на решение о штрафе пилотов Кими Райкконена и Антонио Джовинацци, принятое во время Гран-при Германии.

В Венгрии всегда много польских болельщиков. Заработав первое очко в Германии, в Williams ждут венгерский этап – и начало летнего перерыва...

В Германии гонщики Williams добились лучших для себя результатов в сезоне – Роберт Кубица финишировал 12-м, а Джордж Расселл – 13-м, но очков команде это не принесло...

Бывший пилот Формулы-1 Джолион Палмер подвёл итоги Гран-при Германии, отметив, что пилот «Торо Россо» Даниил Квят извлёк максимум из выбранной тактики.

2-4 августа на автодроме «Хунгароринг», что в Будапеште, пройдёт 12-й этап чемпионата мира Формулы-1 Гран-при Венгрии. В канун старта Гран-при, традиционно, будет проведена пресс-конференция с участием пилотов.

Пилот «Уильямса» Роберт Кубица заявил, что во время Гран-при Германии, проходящего при тяжёлых погодных условиях, была минимальная видимость. Кубица впервые за девять лет принял участие в гонке, проходившей в дождь.

Серго Гаглоев Российский пилот команды «Торо Россо» Даниил Квят занял третье мест

Польский гонщик «Уильямса» Роберт Кубица установил новое статистическое достижение в Формуле-1. В гонке Гран-при Германии Кубица впервые набрал очки с конца 2010 года. Таким образом, между попаданиями Роберта в очковую зону прошло восемь лет, восемь месяцев и 14 дней — это наибольшая пауза в истории чемпионата мира.Ранее рекорд по самой длинной паузе между финишем в очковой зоне принадлежало Люсьену Бьянки — двоюродному дедушке Жюля Бьянки. Люсьен попал в очки на Гран-при Бельгии 1960 года, а затем вернулся в очковую зону на Гран-при Монако — 1968. Таким образом, пауза составила семь лет, 11 месяцев и семь дней, подсчитал Motorsport-Total.Рекорд ещё может вернуться к Бьянки — в том случае, если «Альфа Ромео» удастся по итогам апелляции отменить штраф Кими Райкконену и Антонио Джовинацци. В таком случае Кубица откатится в протоколе Гран-при Германии обратно на 12-ю позицию.

На трассе в Хоккенхайме завершилась гонка Гран-при Германии. Победу в ней одержал пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен, вторым к финишу пришёл пилот «Феррари» Себастьян Феттель, третий результат показал российский гонщик «Торо Россо» Даниил Квят. Россиянин наряду с Лэнсом Строллом первым перешёл в концовке на слики и за счёт этого вышел на третье место. Затем Квят опередил Стролл, но незадолго до финиша пропустил вперёд Феттеля. Напарник Даниила Квята по команде Александер Албон финишировал шестым. Шарль Леклер, Валттери Боттас и Нико Хюлькенберг, претендовавшие на подиум, разбили машины. Лидировавший в гонке Льюис Хэмилтон также не избежал столкновения, после долгого пит-стопа потерял лидерство, а ближе к финишу совершил дополнительный пит-стоп и уже не сумел вернуться в очковую зону.

Практически с самого начала сезона Формулы-1 вокруг команды «Уильямс» множатся слухи, что в Гроуве активно поддерживают молодого новобранца Джорджа Расселла. В частности речь идёт о том, что ему предоставляется лучшая техника, а обновления также в основном достаются ему. На это иногда намекал и напарник Расселла Роберт Кубица.

После неплохого выступления в Сильверстоуне в Williams надеются, что уик-энд в Германии сложится столь же успешно. Команда продолжит работать с новинками и постарается развить достигнутый прогресс.

Пилот «Уильямса» Джордж Расселл остался впечатлён поддержкой британских трибун на домашнем этапе — Гран-при Великобритании. «Мы выжали из болида всё возможное. Я здорово повеселился, круг за кругом постоянно атакуя на пределе на такой трассе, как «Сильверстоун». Видеть и чувствовать поддержку британских трибун — это что-то особенное. Надеюсь, что на следующем этапе мы станем немного быстрее», — приводит слова Джорджа Расселла The Checkered Flag. В нынешнем сезоне ни Расселл, ни его напарник по «Уильямсу» не смогли набрать ни одного очка за прошедшие десять этапов чемпионата мира. По итогам гонки Гран-при Великобритании Джордж Расселл финишировал на четырнадцатой позиции, опередив Роберта Кубицу.

Команда Формулы-1 «Ред Булл» побила рекорд по скорости пит-стопа во время Гран-при Великобритании, сообщает пресс-служба Формулы-1. Команда механиков обслужила болид Пьера Гасли в ходе гонки за 1,91 секунды, что на одну сотую секунды быстрее, чем команда «Уильямс» в 2016 году. Предыдущий рекорд был установлен на Гран-при Азербайджана. Примепчательно, что второй по скорости пит-стоп в гонке также остался за механиками «Ред Булл» — машину Макса Ферстаппена они обслужили за 1,96 секунды. Третьей в списке самых быстрых стала остановка Роберта Кубицы — его пит-стоп механики «Уильямса» провели за 2,14 секунды.

В Сильверстоуне оба гонщика Williams воспользовались инцидентами и проблемами у соперников, добившись лучших для себя результатов в сезоне...

Несколько любопытных статистических подборок по итогам Гран При Великобритании…

На трассе в Сильверстоуне завершилась гонка Гран-при Великобритании. Победу в ней одержал пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон, второй результат показал его напарник Валттери Боттас. Третьим к финишу пришёл гонщик «Феррари» Шарль Леклер. Себастьян Феттель попал в аварию в борьбе с Максом Ферстаппеном и финишировал только 16-м. Российский гонщик «Торо Россо» Даниил Квят финишировал на девятой позиции, его напарник Александер Албон — на 12-й. Формула-1. Гран-при Великобритании. Гонка 1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») 2. Валттери Боттас («Мерседес») 3. Шарль Леклер («Феррари») 4. Пьер Гасли («Ред Булл») 5. Макс Ферстаппен («Ред Булл») 6. Карлос Сайнс («Макларен») 7. Даниэль Риккардо («Рено») 8. Кими Райкконен («Альфа Ромео») 9. Даниил Квят («Торо Россо») 10. Нико Хюлькенберг («Рено») 11. Ландо Норрис («Макларен») 12. Александер Албон («Торо Россо»)13. Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт») 14. Джордж Расселл («Уильямс») 15. Роберт Кубица («Уильямс») 16. Себастьян Феттель («Феррари») 17. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») 18. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») — не финишировал 19. Ромен Грожан («Хаас») — не финишировал 20. Кевин Магнуссен («Хаас») — не финишировал.

В квалификации перед своим домашним этапом в Williams выкладывались на пределе, но результаты оказались такими же, как в предыдущие уик-энды: Джордж Рассел показал девятнадцатое время, Роберт Кубица - двадцатое.

На пятничных тренировках в Сильверстоуне пилоты Williams, как обычно, оказались последними, но ситуацию усугубили ещё и проблемы Джорджа Расселла – на его машине отказала коробка передач.

Пилот «Феррари» Шарль Леклер показал лучшее время в третьей свободной практике Гран-при Великобритании. Второй результат продемонстрировал его напарник Себастьян Феттель, тройку замкнул Льюис Хэмилтон, представляющий «Мерседес». Российский пилот «Торо Россо» Даниил Квят был 13-м, его напарник Александар Албон показал десятое время. Гран-при Великобритании. Третья свободная практика 1. Шарль Леклер («Феррари») — 1.25,905 2. Себастьян Феттель («Феррари») — +0,026 3. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — +0,049 4. Пьер Гасли («Ред Булл») — +0,213 5. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — +0,535 6. Валттери Боттас («Мерседес») — +0,551 7. Ландо Норрис («Макларен») — +0,784 8. Нико Хюлькенберг («Рено») — +1,040 9. Даниэль Риккардо («Рено») — +1,060 10. Александр Албон («Торо Россо») — +1,071 11. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») — +1,131 12. Карлос Сайнс-младший («Макларен») — +1,201 13. Даниил Квят («Торо Россо») — +1,203 14. Ромен Грожан («Хаас») — +1,205 15. Кевин Магнуссен («Хаас») — +1,370 16. Кими Райкконен («Альфа Ромео») — +1,519 17. Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт») — +1,639 18. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») — +1,693 19. Джордж Расселл («Уильямс») — +3,160 20. Роберт Кубица («Уильямс») — +3,545.

В Williams подготовили новинки к домашнему этапу. Роберт Кубица надеется, что они сработают именно так, как ожидает команда...

На автодроме «Сильверстоун» завершилась вторая свободная практика Гран-при Великобритании Формулы-1. Лучшее время в её ходе показал пилот «Мерседеса» Валттери Боттас. Второй результат у его напарника Льюиса Хэмилтона. Тройку лучших замкнул Шарль Леклер на «Феррари».

Пилот «Ред Булл» Пьер Гасли показал лучшее время в первой свободной практике Гран-при Великобритании. Второй результат продемонстрировал гонщик «Мерседеса» Валттери Боттас, тройку замкнул Макс Ферстаппен, представляющий «Ред Булл».

Пилот «Уильямса» Роберт Кубица признался, что не разочарован сезоном, даже невзирая на слабые результаты. По словам поляка, это всё равно лучше, чем смотреть Формулу-1 по телевизору.

Предстоящий Гран При Великобритании станет особенным для Williams, ведь команда будет отмечать 50 лет, как Фрэнк Уильямс занимает пост её руководителя. На машинах появится логотип с поздравлениями.

Бывший пилот двукратный призёр чемпионатов Ф-3000 Джейсон Уотт считает, что Ромен Грожан рискует лишиться места в составе «Хааса» на следующий сезон.

Квалификация в Австрии не принесла Williams лучших результатов, чем предыдущие уик-энды. Джордж Расселл и Роберт Кубица вновь оказались на двух последних строчках, притом Расселл помешал попытке Даниила Квята и получил штраф.

Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф опроверг домыслы по поводу того, что Джордж Расселл как протеже «Мерседеса» получает в «Уильямсе» технику более высокого уровня, чем Роберт Кубица. В частности, своё последнее место на Гран-при Австрии польский пилот пояснил тем, что ему не хватало темпа, а управление болида было плохим. «Я вот, например, тоже поляк. Почему бы мне не поддерживать Кубицу?», — цитирует Вольфа Sport.pl. Стоит отметить, что мать 47-летнего австрийского функционера родилась и выросла в Польше. Напомним, будущее Роберта Кубицы в «Уильямсе» в нынешнем сезоне всё ещё под угрозой. Невзирая на заверения поляка о том, что он будет выступать в Гроуве до конца года, существует большая вероятность того, что Роберт потеряет статус боевого пилота уже перед Гран-при Бельгии.

Издание Business Book GP подсчитало, сколько пилоты Формулы-1 могут заработать за 2019 год. Россиянин Даниил Квят расположился в соответствующем рейтинге на четвёртой строчке с конца. На первой строчке расположился действующий чемпион мира из «Мерседеса» Льюис Хэмилтон. Его годовой доход составит € 42 млн. Вторым идёт пилот «Феррари» Себастьян Феттель с € 35 млн. Тройку лидеров замыкает Даниэль Риккардо, представляющий «Рено». Интересно, что доход Льюиса Хэмилтона превышает доход Даниила Квята в 56 раз — единственный россиянин в Формуле-1 заработает в 2019 году менее € 1 миллиона. Полностью рейтинг выглядит следующим образом: 1. Льюис Хэмилтон, «Мерседес» — € 42 млн 2. Себастьян Феттель, «Феррари» — € 35 млн 3. Даниэль Риккардо, «Рено» — € 20 млн 4. Макс Ферстаппен, «Ред Булл» — € 12 млн 5. Нико Хюлькенберг, «Рено» — € 8 млн 6. Валттери Боттас, «Мерседес» — € 8 млн 7. Кими Райкконен, «Альфа Ромео» — € 6 млн 8. Серхио Перес, «Рейсинг Пойнт» — € 4 млн 9. Карлос Сайнс-младший, «Макларен» — € 4 млн 10. Шарль Леклер, «Феррари» — € 3 млн 11. Роман Грожан. «Хаас» — € 2 млн 12. Кевин Магнуссен, «Хаас» — € 2 млн 13. Лэнс Стролл «Рейсинг Пойнт» — € 1,5 млн 14. Пьер Гасли, «Ред Булл» — € 1,5 млн 15. Роберт Кубица, «Уильямс» — € 1 млн 16. Александер Албон, «Торо Россо» — € 750 тыс. 17. Даниил Квят, «Торо Россо» — € 750 тыс. 18. Ландо Норрис, «Макларен» — € 700 тыс 19. Джордж Расселл, «Уильямс» — € 500 тыс 20. Антонио Джовинацци «Альфа Ромео» — € 500 тыс.

Пресс-служба Формулы-1 опубликовала видеоповтор одного из моментов, произошедших в гонке Гран-при Австрии. Российский гонщик «Торо Россо» Даниил Квят попытался обогнать в первом повороте польского пилота «Уильямса» Роберта Кубицу, однако не сумел его опередить. После неидеального выхода из поворота в исполнении обоих гонщиков их на следующей прямой сумел опередить ещё один представитель «Уильямса» — британец Джордж Расселл, стартовавший с пит-лейна. Таким образом, на четвёртом круге гонки Квят откатался на последнюю позицию.Впоследствии Квят опередил оба «Уильямса» и финишировал на 17-м месте на фоне технических проблем с автомобилем «Торо Россо».

Когда после финиша Гран При Австрии выяснилось, что «Гонщиком дня» неожиданно стал Роберт Кубица, финишировавший последним в трёх кругах от лидера, в FOM не стали выводить эту информацию в эфир, а потом объявили о начатом расследовании причин столь странных итогов голосования.

Стартовав в Австрии с пит-лейн, Джордж Расселл закончил дистанцию гонки на восемнадцатом месте. Роберт Кубица на первом круге отыграл несколько позиций, но далее не смог удержать соперников позади и финишировал двадцатым.

Несколько любопытных статистических подборок по итогам Гран При Австрии…

На трассе в Шпильберге завершилась гонка Гран-при Австрии. Победу в ней одержал пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен, второй результат показал гонщик «Феррари» Шарль Леклер. Монегаск лидировал всю гонку, но незадолго до финиша не сумел сдержать атаку голландца, в которой дело дошло до контакта. При этом Ферстаппен слабо стартовал и прорвался в лидеры, хотя после первого круга шёл только седьмым.Третьим к финишу пришёл гонщик «Мерседеса» Валттери Боттас. Себастьян Феттель занял четвёртое место, Льюис Хэмилтон финишировал пятым. Российский гонщик «Торо Россо» Даниил Квят финишировал на 17-й позиции, его напарник Александер Албон — на 15-й.

Пилот «Уильямса» Роберт Кубица отказался отвечать на вопрос, будет ли он выступать в Формуле-1 в следующем сезоне. В текущем сезоне «Королевских гонок» дела у польского пилота складываются неудачно, он уступает не только гонщикам других команд, но и своему напарнику Джорджу Расселлу.

Вторым стал гонщик «Феррари» Шарль Леклер. Замкнул тройку гонщик «Мерседеса» Валттери Боттас.

Гран-при Австрии "Формулы-1" подарило поклонникам автоспорта множество интриг и интересных сюжетов.Во-первых, на этой трассе не доминировали пилоты команды Mercedes, что для этого сезона нонсенс, ведь они неизменно побеждали в каждой гонке.Во-вторых, в квалификации сформировался самый молодой первый ряд стартового поля: Шарлю Леклеру из Ferrari, который занял первое место, и Максу Ферстаппену из Red Bull, который стал вторым, по 21 году.Уже в гонке события начали развиваться стремительнейшим образом.Прямо на старте одну за одной позиции стал терять Ферстаппен, откатившийся в итоге со второго места на седьмое.Однако голландец всю оставшуюся часть дистанции посвятил грандиозному прорыву и к предпоследнему кругу подобрался к Шарлю Леклеру, лидировавшему от самого старта.Набравший сумасшедший темп пилот Red Bull в итоге опередил гонщика Ferrari, буквально выдавив того с трассы.Таким образом, именно Макс Ферстаппен одержал свою шестую победу в карьере и вторую подряд на австрийской трассе.Кроме того, пилот Red Bull прервал гегемонию команды Mercedes, которая пока никому не давала победить в этом сезоне.Его ровесник Леклер, который долго и уверенно шёл к своей первой победе, в итоге остался вторым.Ферстаппен и Леклер сформировали самую молодую пару пилотов, приходивших к финишу первым и вторым, за всю историю "Формулы-1".Третьим клетчатый флаг увидел пилот Mercedes Валттери Боттас.Средний возраст пилотов, занявших первые три места в гонке, составил всего 24 года и 156 дней.Два чемпиона мира, Себастьян Феттель и Льюис Хэмилтон, финишировали четвёртым и пятым соответственно.Даниил Квят занял 17-е место, уступив в том числе напарнику по Toro Rosso Алексу Албону.Зачёт пилотов после Гран-при Австрии:Льюис Хэмилтон — 197 очковВалттери Боттас — 166Макс Ферстаппен — 126Себастьян Феттель — 123Шарль Леклер — 105Пьер Гасли — 43Карлос Сайнс — 30Ландо Норрис — 22Кими Райкконен — 21Даниэль Риккардо — 16Нико Хюлькенберг — 16Кевин Магнуссен — 14Серхио Перес — 13Даниил Квят — 10Алекс Албон — 7Ланс Стролл — 8Ромен Грожан — 2Антонио Джовинацци — 1Джордж Расселл — 0Роберт Кубица — 0Следующая гонка в расписании "Формулы-1" — Гран-при Великобритании.Она пройдёт на автодроме "Сильверстоун" 14 июля. Источник

Гран-при АвстрииРед Булл Ринг, Шпильберг29 июня 2018 годаКвалификация

Россиянин Даниил Квят неожиданно завершил квалификацию Гран При Австрии уже в первом сегменте.

Гран-при Австрии

Резервный пилот «Уильямса» Николя Латифи заменит Джорджа Расселла в первых свободных заездах Гран-при Франции, сообщает Motorsport Week.

Чемпион 1997 года Жак Вильнёв никогда не был снисходителен к Роберту Кубице, вернувшемуся в Формулу 1 после серьезной травмы. По мнению канадца, результаты польского гонщика подтверждают, что этот спорт не для него.

После Гран При Канады Роберт Кубица жаловался на странное поведение машины и нехватку сцепления...

В Монреале гонщики Williams вновь проиграли больше двух кругов победителю гонки, но эмоции испытывали совершенно разные…

В условиях нехватки скорости этап в Канаде для Williams получается одним из наиболее сложных в сезоне. В субботу гонщики команды вновь квалифицировались на 19-м и 20-м...

В пятницу утром в Williams за руль машины Роберта Кубицы сел канадец Николас Латифи, а днём работали основные пилоты…

Резервный пилот Williams Николас Латифи заменил Роберта Кубицу в первой тренировке в Канаде и рассказал о своих впечатлениях...

Одна из проблем Williams – недостаточная эффективность при прохождении поворотов. На канадской трассе поворотов не так много, но Роберт Кубица считает, что это не поможет – машине не хватает скорости и на прямых.

В 2008-м Роберт Кубица выиграл Гран При Канады, выступая за BMW Sauber. В BMW и в Sauber захотели оставить себе бутылку победного шампанского с подиума, но оригинал достался BMW – он находится в мюнхенском музее компании, а на базе Sauber в Хинвиле есть копия – поэтому она стоит запечатанной, которую теперь решили передать новым владельцам команды.

В команде Williams готовятся к канадскому этапу сезона, и если Роберт Кубица в своё время одержал победу в Монреале, хотя это было ещё в 2008 году, то Джорджа Расселла ждёт первое знакомство с автодромом имени Жиля Вильнёва. Кроме того, первую пятничную тренировку за рулём машины FW42 проведёт Николас Латифи, канадский резервист Williams.

В 2019-м польская нефтеперерабатывающая компания PKN Orlen стала одним из спонсоров Williams, и благодаря этому сотрудничеству Роберт Кубица вернулся в Формулу 1. Результаты в первых гонках оказались далеки от ожиданий, и уже даже пошли разговоры о том, что Роберта может заменить резервный гонщик Williams Николас Латифи.

Гонщикам Williams не удалось воспользоваться проблемами у соперников – в Монако они снова замкнули протокол квалификации...

В Монако гонщикам Williams удалось навязать борьбу соперникам, но этого оказалось недостаточно, чтобы заработать очки...

Во время гонки в Монако самый быстрый пит-стоп провели механики Williams, обслужив машину Роберта Кубицы за 2,07 секунды. Это первая победа британской команды в нынешнем сезоне – ранее самые быстрые пит-стопы проводили в Red Bull Racing, Ferrari и McLaren.

Резервный гонщик Williams Николас Латифи примет участие в шести тренировках по ходу сезона, начиная с Гран При Канады, где он, вероятно, сядет за руль машины Роберта Кубицы. Лидер личного зачета в Формуле 2 с энтузиазмом ждет домашнего этапа, но сомневается, что заменит поляка в оставшихся гонках.

Роберт Кубица признал очевидный факт – в нынешнем сезоне машина Williams не позволяет бороться за очки. По словам поляка, задача команды на оставшиеся гонки сезона – попытаться сократить отставание от соперников.

Пилоты Williams замкнули протокол тренировок в Монако и сомневаются, что машина позволит добиться большего...

Наверное, уже никого не удивляет, что Роберт Кубица неизменно оказывается на последних строчках протокола, стабильно проигрывая дебютанту Формулы 1 Джорджу Расселу, своему напарнику по Williams.

FIA анонсировала расписание официальных пресс-конференций в дни проведения Гран При Монако – они начнутся уже завтра.