автомобильные рынки - главные новости

Мировой авторынок в июне увеличился на 0,4% до 7 млн 095 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей. Таким образом, положительный результат зафиксирован впервые с июня прошлого года. По итогам шести месяцев 2022 года реализация автомобилей в мире составила 38 млн 468 тыс. единиц (-8,5%), гласят данные консалтинговой компании LMC Automotive.

Автомобильный рынок России, который в июне продолжил падение, остался на девятом месте в европейском первенстве.

Автомобильный рынок Франции в июне сократился на 14,2% до 171089 машин. Таким образом, отрицательная динамика обусловлена продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки комплектующих для их производства. По итогам шести месяцев 2022 года реализация новых автомобилей в этой стране составила 771982 единицы (-16,3%).

Японский авторынок в июне сократился на 14,3% до 169680 единиц, без учета мини-каров с объемом двигателя до 660 куб. см. Согласно данным, полученным агентством «АВТОСТАТ» в Японской ассоциации автодилеров (JADA), за шесть месяцев 2022 года реализация автомобилей в Стране восходящего солнца составила 1 млн 110 тыс. 793 машины (-15,3%).

Авторынок Германии в мае сократился на 10,2% и составил 207199 машин. Как отмечают в Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA), отрицательная динамика обусловлена продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита комплектующих для их производства, а также общей неопределенностью в связи с ситуацией на Украине. По итогам пяти месяцев 2022 года реализация новых автомобилей в Германии составила 1 млн 013 тыс. 417 тыс. единиц (-9,3%).

Испанский авторынок в мае сократился на 10,9% и составил 84977 машин. Как отмечают в Испанской ассоциации производителей легковых и грузовых автомобилей (ANFAC), это лучший результат с начала года, хотя он все еще примерно на 30% ниже уровня «доковидного» 2019-го, что обусловлено продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита электронных компонентов для их производства. В связи с этим в ANFAC прогнозируют, что в 2022 году испанский авторынок составит порядка 850 тыс. реализованных машин, таким образом оставаясь ниже 1-миллионной планки уже третий год подряд. По итогам пяти месяцев 2022 года продажи автомобилей в Испании составили 318487 единиц (-11,5%).

Автомобильный рынок Франции в мае сократился на 10,1% до 126813 машин. Таким образом, отрицательная динамика обусловлена продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки комплектующих для их производства. По итогам пяти месяцев 2022 года реализация новых автомобилей в этой стране составила 600897 единиц (-16,9%).

Продажи пассажирских автомобилей в Китае по итогам мая составили 1 млн 623 тыс. единиц – это на 1,4% ниже показателя годичной давности. Как отмечают в Китайской ассоциации автопроизводителей (СААМ), стабилизация авторынка стала возможной благодаря ослаблению ковидных ограничений в Шанхае и возобновлению работы автозаводов. По итогам пяти месяцев 2022 года китайский авторынок снизился на 3,6% до 8 млн 133 тыс. машин.

Продажи легковых автомобилей в Европе по итогам мая снизились на 12,9% и составили 847941 машину. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), отрицательная динамика фиксируется десятый месяц подряд и обусловлена продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита комплектующих для их производства, которые усугубляются начавшимися проблемами с логистикой из-за ситуации на Украине. По итогам пяти месяцев 2022 года реализация автомобилей в Европе составила 4 млн 067 тыс. 661 единицу (-13,5%).

Мировой авторынок в мае снизился на 10,3% до 6 млн 187 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей. По итогам пяти месяцев 2022 года реализация автомобилей в мире составила 31 млн 386 тыс. единиц (-10,3%), гласят данные консалтинговой компании LMC Automotive.

Японский авторынок в мае сократился на 17,8% до 136405 единиц, без учета мини-каров с объемом двигателя до 660 куб. см. Согласно данным, полученным агентством «АВТОСТАТ» в Японской ассоциации автодилеров (JADA), за пять месяцев 2022 года реализация автомобилей в Стране восходящего солнца составила 941113 машин (-15,5%).

Испанский авторынок в апреле сократился на 12,1% и составил 69111 машин. Как отмечают в Испанской ассоциации производителей легковых и грузовых автомобилей (ANFAC), нынешний результат соответствует уровню реализации во времена мирового финансового кризиса 2008 года и обусловлен продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита комплектующих для их производства, а также снижением спроса, вызванным потребительской неуверенностью на фоне геополитической обстановки в связи с ситуацией на Украине. В связи с этим ANFAC ухудшила свой прогноз на 2022 год с 900 тысяч до 800 тыс. автомобилей.Таким образом, испанский авторынок уже третий год подряд не сможет достигнуть уровня в 1 млн реализованных машин. По итогам четырех месяцев 2022 года продажи автомобилей в Испании составили 233509 единиц (-11,8%).

Британский авторынок в апреле сократился на 15,8% и составил 119167 машин. По итогам четырех месяцев 2022 года реализация легковых автомобилей в Великобритании составила 536727 единиц (-5,4%). Как отмечают в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT), отрицательная динамика обусловлена продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита комплектующих для их производства, которые усугубляются начавшимися проблемами с логистикой из-за ситуации на Украине. В связи с этим в SMMT снизили свой прогноз продаж на 2022 год – с 1,89 миллиона до 1,72 млн машин.

Компактный хэтчбек Peugeot 208 в апреле стал самой продаваемой моделью на европейском рынке. Как отмечают в Peugeot, успех 208-й модели текущего поколения обусловлен, в частности, тем, что это первый автомобиль бренда, предлагающий бензиновую, дизельную и электрическую модификации. Крупнейшим рынком для Peugeot 208 традиционно является Франция.

Японский авторынок в апреле сократился на 16% до 153509 единиц, без учета мини-каров с объемом двигателя до 660 куб. см. Согласно данным, полученным агентством «АВТОСТАТ» в Японской ассоциации автодилеров (JADA), за четыре месяца 2022 года реализация автомобилей в Стране восходящего солнца составила 804708 машин (-15%).

Продажи пассажирских автомобилей в Китае по итогам апреля составили 965 тыс. единиц - это на 43,4% ниже показателя годичной давности. Как отмечают в Китайской ассоциации автопроизводителей (СААМ), это худший результат с февраля 2020 года, когда в стране разразилась эпидемия коронавируса, и он обусловлен новой вспышкой COVID-19 в стране, повлекшей локдауны в ряде регионов и остановку работы автозаводов. По итогам четырех месяцев 2022 года китайский авторынок снизился на 4,2% до 6 млн 510 тыс. машин.

Мировой авторынок в апреле снизился на 24,6% до 5 млн 431 тыс. легковых и легких коммерческих машин. По итогам четырех месяцев 2022 года реализация автомобилей в мире составила 25 млн 174 тыс. единиц (-10,3%), гласят данные консалтинговой компании LMC Automotive.

Российский рынок LCV, который в первом квартале показал небольшое падение, тем не менее вошел в пятерку европейских лидеров. По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), продажи легких коммерческих автомобилей в Европе в январе - марте 2022 года снизились на 22,5% до 379378 единиц.

Автомобильный рынок Италии в марте сократился на 29,7% и составил 119497 машины. Как отмечают в Итальянской ассоциации автопроизводителей (ANFIA), отрицательная динамика обусловлена продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита полупроводников для их производства, а также отложенным спросом из-за анонсированных ранее правительством мер по субсидированию покупки экологически чистых машин. По итогам первых трех месяцев 2022 года реализация автомобилей в Италии составила 338258 единиц (-24,4%).

Японский авторынок в марте снизился на 13,6% до 284544 единиц, без учета мини-каров с объемом двигателя до 660 куб. см. Согласно данным, полученным агентством «АВТОСТАТ» в Японской ассоциации автодилеров (JADA), за три первых месяца 2022 года реализация новых автомобилей в Стране восходящего солнца составила 651199 машин (-14,8%).

Автомобильный рынок Франции в марте снизился на 19,5% до 147092 машин. Таким образом, отрицательная динамика фиксируется десятый месяц подряд, что обусловлено продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки полупроводников для их производства. По итогам первых трех месяцев 2022 года реализация новых автомобилей в этой стране составила 365361 единицу (-17,3%).

Продажи легковых автомобилей в Европе по итогам марта снизились на 18,8% и составили 1 млн 127 тыс. 077 машин. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), отрицательная динамика обусловлена продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита полупроводников для их производства, которые усугубляются начавшимися проблемами с логистикой из-за ситуации на Украине. По итогам первых трех месяцев 2022 года реализация автомобилей в Европе составила 2 млн 753 тыс. 256 единиц (-10,6%).

Авторынок Германии в марте снизился на 17,5% и составил 241330 машин. Как отмечают в Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA), отрицательный результат зафиксирован впервые после двух месяцев роста. Между тем, заказы на новые автомобили в марте увеличились на 6%, что позволяет в дальнейшем рассчитывать на возвращение к положительной динамике продаж. По итогам первых трех месяцев 2022 года реализация новых автомобилей в Германии составила 625954 единицы (-4,6%).

Мировой авторынок в марте снизился на 14% до 7 млн 207 тыс. легковых и легких коммерческих машин. По итогам первых трех месяцев 2022 года реализация автомобилей в мире составила 19 млн 634 тыс. единиц (-5,9%), гласят данные консалтинговой компании LMC Automotive.

Продажи пассажирских автомобилей в Китае по итогам марта составили 1 млн 864 тыс. единиц – это на 0,6% ниже показателя годичной давности. Как отмечают в Китайской ассоциации автопроизводителей (СААМ), отрицательный результат обусловлен новой вспышкой пандемии коронавируса в стране. По итогам первых трех месяцев 2022 года китайский авторынок вырос на 9% до 5 млн 545 тыс. машин.

Автомобильный рынок России, который в марте показал 70-процентное падение, выпал из пятерки европейских лидеров.

Автомобильный рынок Италии в феврале сократился на 22,6% и составил 110869 машин. Как отмечают в Итальянской ассоциации автопроизводителей (ANFIA), отрицательная динамика обусловлена продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита полупроводников для их производства, который, как ожидают в ANFIA, может быть ликвидирован не ранее 2023 года. По итогам первых двух месяцев 2022 года реализация автомобилей в Италии составила 218716 единиц (-21,1%).

Автомобильный рынок Франции в феврале снизился на 13% до 115386 машин. Таким образом, отрицательная динамика фиксируется девятый месяц подряд, что обусловлено продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки полупроводников для их производства. По итогам первых двух месяцев 2022 года реализация машин в этой стране составила 218285 единиц (-15,7%).

Британский авторынок в феврале увеличился на 15% и составил 58994 машины. Как отмечают в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT), на последний зимний месяц традиционно приходится наименьший объем продаж перед мартовским всплеском спроса, связанным с грядущим вступлением новых акцизов на транспортные средства. Тем не менее положительная динамика обусловлена низкой базой прошлого года – в рамках мер по противодействию второй волны коронавируса в феврале 2021-го были закрыты шоу-румы автосалонов по всей Англии, при этом разрешены дистанционные продажи машин. Показательно, что по сравнению с «доковидным» февралем 2020-го нынешний результат оказался на 25,9% хуже. Как прогнозируют в SMMT, постепенное восстановление рынка начнется в наступившем году, когда будет реализовано порядка 1,9 млн новых автомобилей (+15% к 2021-му), при этом локомотивами спроса станут набирающие популярность гибридные и электрические модели. По итогам первых двух месяцев 2022 года реализация легковых автомобилей в Великобритании составила 174081 единицу (+23%). Как прогнозируют в SMMT, постепенное восстановление рынка начнется в наступившем году, когда будет реализовано порядка 1,9 млн новых машин (+15% к 2022-му), при этом локомотивами спроса станут набирающие популярность гибридные и электрические модели.

Мировой авторынок в феврале снизился на 1,1% до 5 млн 775 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей. По итогам первых двух месяцев 2022 года реализация автомобилей в мире составила 12 млн 344 тыс. единиц (-1,2%), гласят данные консалтинговой компании LMC Automotive.

Компания Peugeot впервые в истории своей деятельности выходит на рынок Пакистана – в сотрудничестве с эксклюзивным партнером Lucky Motor Corporation. Начиная работу в этой стране с ее 220-миллионным населением, Peugeot рассчитывает укрепить свое положение на международном рынке, сообщает пресс-служба автопроизводителя.

Продажи легковых автомобилей в Европе по итогам февраля снизились на 5,3% и составили 718051 машину. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), это худший результат за февраль в истории авторынка, что обусловлено продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки полупроводников для их производства. По итогам первых двух месяцев 2022 года реализация автомобилей в Европе составила 1 млн 456 тыс. 400 единиц (-4,2%).

Продажи пассажирских автомобилей в Китае по итогам февраля составили 1 млн 487 тыс. единиц – это на 27,8% выше показателя годичной давности, гласят данные Китайской ассоциации автопроизводителей (СААМ). По итогам первых двух месяцев 2022 года китайский авторынок вырос на 14,4% до 3 млн 674 тыс. машин.

Японский авторынок в феврале снизился на 18,6% до 184729 единиц, без учета мини-каров с объемом двигателя до 660 куб. см. Согласно данным, полученным агентством «АВТОСТАТ» в Японской ассоциации автодилеров (JADA), за два первых месяца 2022 года реализация автомобилей в Стране восходящего солнца составила 366655 машин (-15,6%).

Испанский авторынок в январе увеличился на 1% и составил 42377 машин. Как отмечают в Испанской ассоциации производителей легковых и грузовых автомобилей (ANFAC), нынешний результат оказался вдвое ниже потенциального объема продаж, что обусловлено продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за дефицита полупроводников для их производства, который, как ожидают в ANFAC, в течение 2022 года будет постепенно сокращаться. В связи с этим в ассоциации прогнозируют по итогам нынешнего года продажи в диапазоне 900 – 970 тыс. машин, в зависимости от развития ситуации.

Компактный хэтчбек Dacia Sandero в январе стал самой продаваемой моделью на европейском рынке. Как отмечают в Dacia, благодаря выходу нового поколения Sandero в прошлом году, эта модель укрепила свои позиции в Европе, обеспечивая более 40% в общем объеме реализации марки.

Мировой авторынок в январе снизился на 1,2% до 6 млн 571 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей.

Продажи легковых автомобилей в Европе по итогам января снизились на 2,4% и составили 822423 машины. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), это худший результат за первый месяц года в истории авторынка, что обусловлено продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки полупроводников для их производства.

Продажи автомобилей в Европе по итогам 2022 года вырастут на 7,9% по сравнению с прошлым годом и достигнут 10,5 млн штук, прогнозирует Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA). Как отмечается, возвращение рынка к росту произойдет на фоне постепенной стабилизации поставок микрочипов, однако этого восстановления будет недостаточно, чтобы достичь допандемийного уровня. По оценкам ACEA, продажи автомобилей в 2022 году, скорее всего, будут на 20% ниже показателей 2019 года, пишет газета «Коммерсант».

Британский авторынок в январе увеличился на 27,5% и составил 115087 машин. Как отмечают в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT), положительный результат обусловлен низкой базой прошлого года – в рамках мер по противодействию второй волны коронавируса в январе 2021-го были закрыты шоу-румы автосалонов по всей Англии, при этом разрешены дистанционные продажи машин. Показательно, что по сравнению с «доковидным» январем 2020-го нынешний результат оказался на 22,9% хуже. Как прогнозируют в SMMT, постепенное восстановление рынка начнется в наступившем году, когда будет реализовано порядка 1,9 млн новых автомобилей (+15% к 2021-му), при этом локомотивами спроса станут набирающие популярность гибридные и электрические модели.

Калининградский завод «Автотор» в рамках реализации программы локализации в 2021 году нарастил объем закупки локализованной продукции. Общий объем закупок на внутреннем рынке по итогам года составил 2,16 млрд рублей, что превышает показатель за 2020 год на 180 млн рублей, сообщает пресс-служба предприятия.

Автомобильный рынок России, который в январе показал небольшое снижение, занял пятое место в европейском рейтинге.

Мировой авторынок в 2022 году может вырасти на 6% в сравнении с прошлым годом, до 85 млн штук. Реализация в Европе увеличится на 7%, до 17,8 млн единиц, в Северной Америке – на 6%, до 18,7 млн, в Китае – на 5%, до 26,6 млн, в Южной Америке – на 9%, до 3,6 млн, в Азии – на 7%, до 15,3 млн автомобилей. Такой прогноз обнародовало консалтинговое агентство LMC Automotive, в котором отмечается, что глобальный дефицит полупроводников и срывы поставок электронных компонентов на конвейеры удастся побороть в третьем квартале, пишет портал Drom.ru.

В Казахстане по итогам 2021 года продано 117950 новых легковых и 1056 коммерческих автомобилей, что на 25,9% выше показателя годичной давности. Как отмечают в Ассоциации Казахстанского АвтоБизнеса (АКАБ), казахстанский авторынок показал высокий рост, несмотря на ситуацию с дефицитом машин вследствие пандемии, мирового ограничения с поставками, серьезной нехваткой электронных компонентов и сложностей с логистикой. По прогнозам ассоциации, тренд на увеличение продаж продолжится. Основными предпосылками роста продаж являются наращивание объемов отечественного производства, выход новых брендов на рынок, программы финансирования, которые предлагают импортеры и отечественная программа льготного кредитования.

Британский авторынок в 2021 году увеличился на 1% и составил 1 млн 647 тыс. 181 машину. Как отмечают в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT), положительный результат во многом обусловлен низкой базой предыдущего года, а по отношению к «доковидному» 2019-му показатели продаж оказались на 28,7% ниже. Как прогнозируют в SMMT, постепенное восстановление рынка начнется в наступившем году, когда будет реализовано порядка 1,96 млн новых машин, при этом локомотивами спроса станут набирающие популярность гибридные и электрические модели.

Автомобильный рынок Франции по итогам 2021 года увеличился на 0,5% и составил 1 млн 659 тыс. 008 машин. Таким образом, положительный результат зафиксирован после падения продаж годом ранее.

Японский авторынок по итогам 2021 года снизился на 3,2% и составил 2 млн 399 тыс. 862 единицы, без учета мини-каров с объемом двигателя до 660 куб. см. Таким образом, реализация автомобилей в Стране восходящего солнца показывает отрицательную динамику четвертый год подряд, констатируют аналитики агентства «АВТОСТАТ».

Продажи пассажирских автомобилей в Китае по итогам 2021 года увеличились на 7,1% и составили 21 млн 408 тыс. единиц. Как отмечают в Китайской ассоциации автопроизводителей (СААМ), положительный результат зафиксирован впервые после трех лет падения. При этом китайский авторынок все эти годы остается крупнейшим в мире.

Продажи легковых автомобилей в Европе по итогам 2021 года снизились на 1,5% и составили 11 млн 774 тыс. 885 машины. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), отрицательный результат зафиксирован, несмотря на низкую базу 2020-го, и обусловлен перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки полупроводников для их производства, особенно во второй половине минувшего года.

Мировой авторынок в 2021 году увеличился на 4,6% до 81 млн 307 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей.

Автомобильный рынок России, который в 2021 году показал небольшой рост, тем не менее остался на четвертом месте в рейтинге крупнейших авторынков Европы.

АВТОВАЗ в ближайшую субботу, 15 января, дополнительно организует работу сборочной линии B0, на которой выпускаются LADA Largus и XRAY, а также Renault Logan и Sandero. Производство этих моделей будет вестись в дневную смену продолжительностью 10 часов, говорится в сообщении профсоюзной организации АВТОВАЗа.

Авторынок Германии в 2021 году сократился на 10,1% и составил 2 млн 622 тыс. 132 машины. Как отмечают в Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA), если в первой половине минувшего года фиксировалась положительная динамика на фоне низкой базы 2020 года, то во втором полугодии наблюдалось двузначное падение, что обусловлено постоянными перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки полупроводников для их производства.

Испанский авторынок в ноябре сократился на 12,3% и составил 66399 машин. Как отмечают в Испанской ассоциации производителей легковых и грузовых автомобилей (ANFAC), отрицательная динамика обусловлена постоянными перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки полупроводников для их производства. В связи с этим, по оценкам ANFAC, на сегодняшний день у дилеров сформировался лист ожидания из более 100 тыс. клиентов, которые смогут совершить покупку уже в следующем году. По итогам одиннадцати месяцев 2021 года продажи автомобилей в этой стране составили 773396 единиц (+3,8%).

Автомобильный рынок Франции в ноябре снизился на 3,2% до 121995 машин. Таким образом, отрицательная динамика фиксируется шестой месяц подряд, что обусловлено постоянными перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки полупроводников для их производства. По итогам одиннадцати месяцев 2021 года реализация новых автомобилей в этой стране составила 1 млн 500 тыс. 887 единиц (+2,5%).

Компактный хэтчбек Renault Clio в ноябре стал самой продаваемой моделью на европейском рынке. При этом с минимальным отрывом за ним следуют Dacia Sandero и Peugeot 208, а также компактный кроссовер Peugeot 2008. Как отмечают в исследовательской компании JATO Dynamics, позиции моделей в рейтинге продаж по-прежнему во многом зависят от наличия автомобилей у дилеров. Таким образом, ноябрьские бестселлеры пострадали от дефицита микрочипов в меньшей степени, чем, к примеру, Volkswagen Golf или Toyota Yaris.

Продажи легковых автомобилей в Европе по итогам ноября снизились на 17,5% и составили 864119 машины. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), это худший результат за ноябрь с 1993 года. При этом отрицательная динамика фиксируется пятый месяц подряд, что обусловлено продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки полупроводников для их производства. По итогам одиннадцати месяцев 2021 года реализация автомобилей в Европе составила 10 млн 824 тыс. 670 единиц (+0,8%).

Авторынок Германии в ноябре сократился на 31,7% и составил 198258 машины. Как отмечают в Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA), отрицательная динамика фиксируется пятый месяц подряд, что обусловлено постоянными перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки полупроводников для их производства. По итогам одиннадцати месяцев 2021 года реализация новых автомобилей в Германии составила 2 млн 394 тыс. 502 единицы (-8,1%).

Мировой авторынок в ноябре снизился на 11,2% до 7 млн 769 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей. По итогам одиннадцати месяцев 2021 года реализация автомобилей в мире составила 73 млн 918 тыс. единиц (+6,5%), гласят данные консалтинговой компании LMC Automotive.

Автомобильный рынок России, который в ноябре продолжил двузначное падения, тем не менее сохранил второе место в рейтинге крупнейших авторынков Европы.