Кевин Магнуссен - главные новости

Компания — производитель энергетических напитков Rich Energy, чей руководитель Уильям Стори объявил о разрыве контракта с командой Формулы-1 «Хаас», сделала новое критическое заявление в адрес американского гоночного коллектива. Пилоты команды Ромен Грожан и Кевин Магнуссен допустили столкновение на первом круге дистанции Гран-при Великобритании, в результате чего оба вскоре заокнчили гонку из-за повреждений болида. В твиттер-аккаунте Rich Energy появилась саркастичная запись с текстом «Классный старт, парни» и прикреплённой фотографией с автобусом в ливрее американской команды, за рулём которого бородатый водитель с банкой британского энергетика в руке.

На трассе в Сильверстоуне завершилась гонка Гран-при Великобритании. Победу в ней одержал пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон, второй результат показал его напарник Валттери Боттас. Третьим к финишу пришёл гонщик «Феррари» Шарль Леклер. Себастьян Феттель попал в аварию в борьбе с Максом Ферстаппеном и финишировал только 16-м. Российский гонщик «Торо Россо» Даниил Квят финишировал на девятой позиции, его напарник Александер Албон — на 12-й. Формула-1. Гран-при Великобритании. Гонка 1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») 2. Валттери Боттас («Мерседес») 3. Шарль Леклер («Феррари») 4. Пьер Гасли («Ред Булл») 5. Макс Ферстаппен («Ред Булл») 6. Карлос Сайнс («Макларен») 7. Даниэль Риккардо («Рено») 8. Кими Райкконен («Альфа Ромео») 9. Даниил Квят («Торо Россо») 10. Нико Хюлькенберг («Рено») 11. Ландо Норрис («Макларен») 12. Александер Албон («Торо Россо»)13. Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт») 14. Джордж Расселл («Уильямс») 15. Роберт Кубица («Уильямс») 16. Себастьян Феттель («Феррари») 17. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») 18. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») — не финишировал 19. Ромен Грожан («Хаас») — не финишировал 20. Кевин Магнуссен («Хаас») — не финишировал.

Кевин Магнуссен показал лишь 16-е время на квалификации в Сильверстоуне и удивлён нехваткой сцепления с трассой...

Пилот «Феррари» Шарль Леклер показал лучшее время в третьей свободной практике Гран-при Великобритании. Второй результат продемонстрировал его напарник Себастьян Феттель, тройку замкнул Льюис Хэмилтон, представляющий «Мерседес». Российский пилот «Торо Россо» Даниил Квят был 13-м, его напарник Александар Албон показал десятое время. Гран-при Великобритании. Третья свободная практика 1. Шарль Леклер («Феррари») — 1.25,905 2. Себастьян Феттель («Феррари») — +0,026 3. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — +0,049 4. Пьер Гасли («Ред Булл») — +0,213 5. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — +0,535 6. Валттери Боттас («Мерседес») — +0,551 7. Ландо Норрис («Макларен») — +0,784 8. Нико Хюлькенберг («Рено») — +1,040 9. Даниэль Риккардо («Рено») — +1,060 10. Александр Албон («Торо Россо») — +1,071 11. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») — +1,131 12. Карлос Сайнс-младший («Макларен») — +1,201 13. Даниил Квят («Торо Россо») — +1,203 14. Ромен Грожан («Хаас») — +1,205 15. Кевин Магнуссен («Хаас») — +1,370 16. Кими Райкконен («Альфа Ромео») — +1,519 17. Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт») — +1,639 18. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») — +1,693 19. Джордж Расселл («Уильямс») — +3,160 20. Роберт Кубица («Уильямс») — +3,545.

Ещё до начала уик-энда в Великобритании к машине Романа Грожана было приковано повышенное внимание – по просьбе гонщика команда вернула ему конфигурацию шасси, с которой он начинал сезон. Однако первые тренировки получились для француза скомканными – утром его развернуло на выезде с пит-лейн, а днём возникла утечка жидкости и он потерял полчаса в боксах.

В поисках причин потери конкурентоспособности в Haas F1 используют две версии шасси по ходу уик-энда в Сильверстоуне. Кевин Магнуссен выступает на актуальной машине со всеми новинками, а Роман Грожан – на той, что использовалась в начале сезона в Мельбурне. И по итогам квалификации Грожан оказался быстрее.

На автодроме «Сильверстоун» завершилась квалификация Гран-при Великобритании Формулы-1. Победителем сессии стал пилот «Мерседеса» Валттери Боттас, второе место досталось его напарнику Льюису Хэмилтону, тройку лучших замкнул пилот «Феррари» Шарль Леклер. Пилот «Торо Россо» Даниил Квят не сумел выйти во второй сегмент квалификации и показал семнадцатый результат. Его напарник Александер Албон примет старт с Формула-1. Гран-при Великобритании. Квалификация 1. Валттери Боттас («Мерседес») 2. Льюис Хэмилтон («Мерседес») 3. Шарль Леклер («Феррари») 4. Макс Ферстаппен («Ред Булл») 5. Пьер Гасли («Ред Булл») 6. Себастьян Феттель («Феррари») 7. Даниэль Риккардо («Рено») 8. Ландо Норрис («Макларен») 9. Александер Албон («Торо Россо») 10. Нико Хюлькенберг («Рено») Не вышли в третий сегмент квалификации 11. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») 12. Кими Райкконен («Альфа Ромео») 13. Карлос Сайнс («Макларен») 14. Ромен Грожан («Хаас») 15. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») Не вышли во второй сегмент квалификации 16. Кевин Магнуссен («Хаас») 17. Даниил Квят («Торо Россо») 18. Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт») 19. Джордж Расселл («Уильямс») 20. Роберт Кубица («Уильямс»)

На машине пилота «Торо Россо» Даниила Квята заменена коробка передач, сообщает пресс-служба ФИА. Однако никаких штрафных санкций за этим не последует. Россиянин полностью использовал ресурс коробки передач, проехав с ней положенную дистанцию в шесть этапов.

На автодроме «Сильверстоун» завершилась вторая свободная практика Гран-при Великобритании Формулы-1. Лучшее время в её ходе показал пилот «Мерседеса» Валттери Боттас. Второй результат у его напарника Льюиса Хэмилтона. Тройку лучших замкнул Шарль Леклер на «Феррари».

Пилот «Ред Булл» Пьер Гасли показал лучшее время в первой свободной практике Гран-при Великобритании. Второй результат продемонстрировал гонщик «Мерседеса» Валттери Боттас, тройку замкнул Макс Ферстаппен, представляющий «Ред Булл».

Команда Haas уверенно выступает в квалификациях, регулярно выходя в финал, но в гонках Роман Грожан и Кевин Магнуссен откатываются в конец пелотона. Перед началом уик-энда в Сильверстоуне Магнуссен заявил, что команде потребуется много времени на решение проблемы...

Команда Haas на протяжении трёх гонок не может заработать очки, хотя её гонщики квалифицируются в первой десятке. На этапе в Сильверстоуне в Haas попытаются решить проблемы с нехваткой скорости на дистанции – для этого весь уик-энд Роман Грожан проведёт на машине с аэродинамическим обвесом, который использовался на первом этапе сезона в Австралии.

Пилот «Хааса» Кевин Магнуссен рассказал, как потерял место в составе «Макларена» в 2014 году. По словам датчанина, он проиграл конкуренцию более опытному Дженсону Баттону.

В прошлом Кевин Магнуссен неплохо выступал в Сильверстоуне и не раз зарабатывал там очки, но сейчас предпочитает воздерживаться от прогнозов, ведь последнее время команде не хватает стабильности.

Пилот «Хааса» Кевин Магнуссен рассказал, что в 2014 году был близок к тому, чтобы выступать за «Форс Индия». В итоге датчанин оказался в «Макларене», где и дебютировал в Формуле-1.

Бывший пилот двукратный призёр чемпионатов Ф-3000 Джейсон Уотт считает, что Ромен Грожан рискует лишиться места в составе «Хааса» на следующий сезон.

Роман Грожан уступил несколько сотых напарнику и не прошёл в финал квалификации. Кевин Магнуссен показал пятое время, но из-за штрафа за замену коробки передач потеряет пять позиций на стартовой решётке.

Пилот «Хааса» Кевин Магнуссен отрицает наличие продолжительного конфликта с Нико Хюлькенбергом из «Рено», началом которого была их перепалка во время интервью после Гран-при Венгрии в 2017 году. «Тогда Нико прервал моё интервью, и это было довольно неуважительно. Тогда я не подбирал слов и не думал о том, что говорил. Думаю, Хюлькенберг просто хотел вывести меня из равновесия и ему это удалось. С тех пор Нико, кажется, затаил обиду на меня — мы до сих пор не общаемся. Я очень уважаю его как пилота, но я не знаю его как личность. Думаю, что многие фанаты и люди, которые следят за Формулой-1, думают, что между нами конфликт. Это не так — он пилот, которого я действительно уважаю», — заявил Магнус в подкасте Beyond the grid на официальном канале Формулы-1 в Youtube.

В квалификации перед Гран При Австрии Кевин Магнуссен показал блестящий пятый результат. Из-за штрафа за замену коробки передач датчанин будет стартовать десятым, но это обстоятельство не омрачило его радость за себя и команду.

Пилоты Red Bull Racing очень сильно выглядели на домашней трассе, в квалификации Максу Ферстаппену удалось показать третье время, а Пьер Гасли ошибся и оказался лишь девятым. Впрочем, оба будут стартовать выше своих квалификационных позиций – Ферстаппен поднялся на второе место после штрафа Хэмилтона, а Гасли – из-за замены коробки передач у Кевина Магнуссена.

Кими Райкконен и Антонио Джовинацци квалифицировались седьмым и восьмым в Шпильберге, но благодаря штрафу Кевина Магнуссена отыграли по одному месту, принеся Alfa Romeo лучшие стартовые позиции в сезоне. В команде рассчитывают на успешную гонку и финиш в очках двумя машинами.

Сразу шесть пилотов получили штрафы с потерей позиций на стартовом поле Гран При Австрии за различные нарушения. В FIA объяснили принцип наложения штрафов... 1. Шарль ЛеклерFerrari 1:03.003 2. Макс ФерстаппенRed Bull 1:03.439 3. Валттери БоттасMercedes 1:03.537

Издание Business Book GP подсчитало, сколько пилоты Формулы-1 могут заработать за 2019 год. Россиянин Даниил Квят расположился в соответствующем рейтинге на четвёртой строчке с конца. На первой строчке расположился действующий чемпион мира из «Мерседеса» Льюис Хэмилтон. Его годовой доход составит € 42 млн. Вторым идёт пилот «Феррари» Себастьян Феттель с € 35 млн. Тройку лидеров замыкает Даниэль Риккардо, представляющий «Рено». Интересно, что доход Льюиса Хэмилтона превышает доход Даниила Квята в 56 раз — единственный россиянин в Формуле-1 заработает в 2019 году менее € 1 миллиона. Полностью рейтинг выглядит следующим образом: 1. Льюис Хэмилтон, «Мерседес» — € 42 млн 2. Себастьян Феттель, «Феррари» — € 35 млн 3. Даниэль Риккардо, «Рено» — € 20 млн 4. Макс Ферстаппен, «Ред Булл» — € 12 млн 5. Нико Хюлькенберг, «Рено» — € 8 млн 6. Валттери Боттас, «Мерседес» — € 8 млн 7. Кими Райкконен, «Альфа Ромео» — € 6 млн 8. Серхио Перес, «Рейсинг Пойнт» — € 4 млн 9. Карлос Сайнс-младший, «Макларен» — € 4 млн 10. Шарль Леклер, «Феррари» — € 3 млн 11. Роман Грожан. «Хаас» — € 2 млн 12. Кевин Магнуссен, «Хаас» — € 2 млн 13. Лэнс Стролл «Рейсинг Пойнт» — € 1,5 млн 14. Пьер Гасли, «Ред Булл» — € 1,5 млн 15. Роберт Кубица, «Уильямс» — € 1 млн 16. Александер Албон, «Торо Россо» — € 750 тыс. 17. Даниил Квят, «Торо Россо» — € 750 тыс. 18. Ландо Норрис, «Макларен» — € 700 тыс 19. Джордж Расселл, «Уильямс» — € 500 тыс 20. Антонио Джовинацци «Альфа Ромео» — € 500 тыс.

Три гонки подряд гонщики Haas не могут заработать очки. В команде жалуются на невозможность найти подход к шинам Pirelli, Кевин Магнуссен попытался объяснить сложности, с которыми сталкиваются инженеры...

Почти два года назад, после финиша Гран При Венгрии 2017, между Кевином Магнуссеном и Нико Хюлкенбергом произошёл обмен любезностями в прямом эфире телеканала Viasat – Нико назвал Кевина самым неспортивным гонщиком, а в ответ услышал, что ему следует сделать. Казалось, эта история давно в прошлом, но Магнуссен рассказал, что Нико до сих пор на него обижен.

Пилот «Хааса» Ромен Грожан посетовал на проблемы со сцеплением во время Гран-при Австрии. По словам французского гонщика, на трассе он себя чувствовал так, будто ехал под дождём. Грожан финишировал на 16-м месте.

Неудачно сложился Гран При Австрии для Haas, команда в третьей гонке подряд не смогла заработать очки...

Стартовав в Австрии с пит-лейн, Джордж Расселл закончил дистанцию гонки на восемнадцатом месте. Роберт Кубица на первом круге отыграл несколько позиций, но далее не смог удержать соперников позади и финишировал двадцатым.

В таблицу сведены результаты гонщиков на квалификациях в прошедших Гран При. Статистика ведётся без учёта потери мест на стартовой решётке из-за штрафов.

Глава «Хааса» Гюнтер Штайнер прокомментировал итоги Гран-при Австрии, где в гонке Кевин Магнуссен и Ромен Грожан финишировали вдалеке от очковой зоны, а датчанин проиграл даже пилоту «Уильямса» Джорджу Расселлу. Пилоты «Хааса» в очередной раз не сумели заставить шины работать.«Очевидно, что гонка была разочаровывающей. Такое выступление по-нехорошему восхищает. После пятого места в квалификации иметь такую гонку… Я не могу сказать ничего, кроме того, что это разочаровывает. Мы продолжим работать, продолжим пытаться понять, почему наша скорость так меняется от квалификации к гонке. Мы просто не понимаем это, в настоящий момент у нас нет объяснения», — приводит слова Штайнера пресс-служба «Хааса».

Несколько любопытных статистических подборок по итогам Гран При Австрии…

На трассе в Шпильберге завершилась гонка Гран-при Австрии. Победу в ней одержал пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен, второй результат показал гонщик «Феррари» Шарль Леклер. Монегаск лидировал всю гонку, но незадолго до финиша не сумел сдержать атаку голландца, в которой дело дошло до контакта. При этом Ферстаппен слабо стартовал и прорвался в лидеры, хотя после первого круга шёл только седьмым.Третьим к финишу пришёл гонщик «Мерседеса» Валттери Боттас. Себастьян Феттель занял четвёртое место, Льюис Хэмилтон финишировал пятым. Российский гонщик «Торо Россо» Даниил Квят финишировал на 17-й позиции, его напарник Александер Албон — на 15-й.

Онлайн видеотрансляция гонки девятого этапа Формулы-1 сезона-2019 Гран-при Австрии, которая состоится сегодня, 30 июня, на трассе «Ред Булл Ринг» в Шпильберге, будет доступна на этой странице Sport24.ru. Начало гонки — в 16:10 по московскому времени. Прямая трансляция стартует в 16:00 мск.

С 2014 года в Формуле 1 действует система штрафных баллов, которые начисляются пилотам за различные нарушения. Если в течение 12 месяцев пилот наберёт 12 баллов, его отстранят на одну гонку. Спустя год полученный штраф сгорает.

Вторым стал гонщик «Феррари» Шарль Леклер. Замкнул тройку гонщик «Мерседеса» Валттери Боттас.

Гран-при Австрии "Формулы-1" подарило поклонникам автоспорта множество интриг и интересных сюжетов.Во-первых, на этой трассе не доминировали пилоты команды Mercedes, что для этого сезона нонсенс, ведь они неизменно побеждали в каждой гонке.Во-вторых, в квалификации сформировался самый молодой первый ряд стартового поля: Шарлю Леклеру из Ferrari, который занял первое место, и Максу Ферстаппену из Red Bull, который стал вторым, по 21 году.Уже в гонке события начали развиваться стремительнейшим образом.Прямо на старте одну за одной позиции стал терять Ферстаппен, откатившийся в итоге со второго места на седьмое.Однако голландец всю оставшуюся часть дистанции посвятил грандиозному прорыву и к предпоследнему кругу подобрался к Шарлю Леклеру, лидировавшему от самого старта.Набравший сумасшедший темп пилот Red Bull в итоге опередил гонщика Ferrari, буквально выдавив того с трассы.Таким образом, именно Макс Ферстаппен одержал свою шестую победу в карьере и вторую подряд на австрийской трассе.Кроме того, пилот Red Bull прервал гегемонию команды Mercedes, которая пока никому не давала победить в этом сезоне.Его ровесник Леклер, который долго и уверенно шёл к своей первой победе, в итоге остался вторым.Ферстаппен и Леклер сформировали самую молодую пару пилотов, приходивших к финишу первым и вторым, за всю историю "Формулы-1".Третьим клетчатый флаг увидел пилот Mercedes Валттери Боттас.Средний возраст пилотов, занявших первые три места в гонке, составил всего 24 года и 156 дней.Два чемпиона мира, Себастьян Феттель и Льюис Хэмилтон, финишировали четвёртым и пятым соответственно.Даниил Квят занял 17-е место, уступив в том числе напарнику по Toro Rosso Алексу Албону.Зачёт пилотов после Гран-при Австрии:Льюис Хэмилтон — 197 очковВалттери Боттас — 166Макс Ферстаппен — 126Себастьян Феттель — 123Шарль Леклер — 105Пьер Гасли — 43Карлос Сайнс — 30Ландо Норрис — 22Кими Райкконен — 21Даниэль Риккардо — 16Нико Хюлькенберг — 16Кевин Магнуссен — 14Серхио Перес — 13Даниил Квят — 10Алекс Албон — 7Ланс Стролл — 8Ромен Грожан — 2Антонио Джовинацци — 1Джордж Расселл — 0Роберт Кубица — 0Следующая гонка в расписании "Формулы-1" — Гран-при Великобритании.Она пройдёт на автодроме "Сильверстоун" 14 июля. Источник

Гран-при АвстрииРед Булл Ринг, Шпильберг29 июня 2018 годаКвалификация

Россиянин Даниил Квят неожиданно завершил квалификацию Гран При Австрии уже в первом сегменте.

Гран-при Австрии

Пилот «Мерседес» Льюис Хэмилтон показал лучшее время в первых свободных заездах девятого этапа сезона Гран-при Австрии на трассе «Ред Булл Ринг» в Шпильберге.

После аварии Кевина Магнуссена в квалификации в Канаде механикам Haas F1 пришлось собрать для него новую машину на основе запасного шасси, и датчанин жаловался на её поведение в гонке. В какой-то момент руководитель команды Гюнтер Штайнер попросил его сменить тему, а после гонки объяснил свою реакцию.

В Монреале Haas не удалось заработать очки. Свою 150-ю гонку в Формуле 1 Роман Грожан закончил только четырнадцатым, Кевин Магнуссен финишировал на семнадцатом месте...

В Канаде Макс Ферстаппен не вышел в финал квалификации. Первую попытку во второй сессии он проехал на шинах Medium, но ему помешал трафик. Вторую попытку Макс проводил уже на Soft, но красные флаги из-за аварии Кевина Магнуссена вынудили его прервать круг. Комментируя результаты, пилот Red Bull Racing отметил, что у него был шанс квалифицироваться третьим...

На квалификации в Канаде Кевин Магнуссен попал в аварию, так что команде пришлось собрать ему к гонке новую машину на запасном шасси. Руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер комментировал ситуацию...

Лучшим результатом Red Bull Racing в квалификации Гран При Канады стало пятое место Пьера Гасли. Его напарник Макс Ферстаппен не прошёл в финал – красные флаги из-за аварии Кевина Магнуссена не дали ему закончить быстрый круг. Голландец должен был стартовать одиннадцатым, но из-за штрафа Карлоса Сайнса и старта с пит-лейн Кевина Магнуссена, начнёт гонку с более высокой позиции.

Гонщик Toro Rosso Даниил Квят прокомментировал своё выступление в квалификации Гран При Канады.

Выбор шин сыграл важную роль в квалификации Гран При Канады: гонщики Ferrari, Mercedes и Макс Ферстаппен пытались пройти в финал на Medium, но голландцу сделать это не удалось, а показать результат на Soft он не успел из-за остановки сессии после аварии Кевина Магнуссена.

Неудачно завершилась квалификация в Монреале для Haas F1. Кевин Магнуссен разбил машину в конце второй сессии и помешал Роману Грожану закончить быстрый круг. В итоге Кевин квалифицировался десятым – и скорее всего стартует с пит-лейн. Его напарник показал пятнадцатое время.

В Монреале Макс Ферстаппен рассчитывал пройти в финал квалификации на шинах Meduim, но попытка не увенчалась успехом. В конце второй сессии гонщик Red Bull Racing выехал на Soft, но из-за аварии Кевина Магнуссена не смог улучшить результат и выбыл из борьбы.

Немец показал в субботу время 1 минута 10,240 секунды. Вторым стал британский пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон (отставание 0,206 секунды). Замкнул тройку лучших партнер еще один пилот «Феррари» Шарль Леклер (+0,680).

На формулическом Гран-при Канады, который проходит на автодроме имени Жиля Вильнева в Монреале, завершился второй день состязаний. В квалификации победу праздновал немецкий пилот команды Ferrari, экс-чемпион мира Себастьян Феттель. Россиянин Даниил Квят из Toro Rosso остался на 12-й позиции.

Гонщик Haas F1 Кевин Магнуссен показал пятое время во второй тренировке в Монреале, а его напарник Роман Грожан – только 17-е…

Если честно, оба Палмера больше блистали в «Формуле-2» (там и о

Кевин Магнуссен считает, что машина Haas – самая быстрая в середине пелотона, и это позволит американской команде существенно улучшить свои позиции ближе к концу сезона.

Стюарды Гран При Монако приняли решение наказать Кевина Магнуссена 5-секундным штрафом за действия во время попытки обгона со стороны Серхио Переса. Они пришли к выводу, что, обороняясь, Кевин срезал 10-й поворот и получил при этом преимущество.

В молодёжных сериях Кевин Магнуссен считался одним из самых перспективных гонщиков, но за шесть лет в McLaren, Renault и Haas F1 лишь однажды поднялся на подиум – в своей дебютной гонке в 2014-м.

Этап в Монако не принёс Racing Point очков. Серхио Перес закончил гонку тринадцатым, Лэнс Стролл - шестнадцатым...

Позиции обоих гонщиков Haas были пересмотрены после финиша Гран При Монако. Роман Грожан финишировал девятым, но из-за пятисекундного штрафа за пересечение линии на выезде с пит-лейн откатился на десятое место. Кевин Магнуссен финишировал двенадцатым, но тоже получил пятисекундный штраф за срезку десятого поворота, когда его пытался обогнать Серхио Перес – в итоговой классификации датчанин опустился на четырнадцатое место.

Пьер Гасли помешал Роману Грожану пройти в финал квалификации в Монако, но этот инцидент помог Кевину Магнуссену отыграть позицию на старте благодаря штрафу гонщика Red Bull Racing.

Кевин Магнуссен получил пятисекундный штраф за срезку шиканы во время поединка с Серхио Пересом. Мексиканец дал понять, что это наказание слишком мягкое.