Марио Изол - главные новости
Марио Изол - последние новости часа
+24Итальянская компания «Пирелли», являющаяся основным поставщиком шин для Формулы-1, предложила ввести третий тип шин для использования в дождливых условиях. Сейчас пилоты Формулы-1 используют промежуточные и дождевые шины.
14.03 / 20:21
погода
закон
самит
Марио Изола: В Бахрейне важна температура трассы
На тестах в Бахрейне гонщики использовали все пять доступных составов сликов, а для Гран При Бахрейна в Pirelli выбрали три самых жёстких состава – С1, С2 и С3…
13.03 / 09:56
погода
самит
Изола: Разница между составами оказалась большей
В Бахрейне команды смогли поработать со всеми пятью составами сликов, оценив их износ и эффективность при жаркой погоде. В Pirelli довольны работой шин, но заметили, что разница во времени на круге между составами оказалась больше расчётной.
25.02 / 23:37
закон
семья
самит
Изола: О разнице в скоростях и деградации судить рано
Первые три дня предсезонных тестов проходили в Барселоне в условиях весьма умеренных температур, которые были в диапазоне от шести до 21 градуса (воздух), и от семи до 31 градуса (асфальт).
19.01 / 13:30
продукты
прогноз
курс
Марио Изола: Характеристики шин согласованы с командами
В 2022 году Формула 1 перешла на 18-дюймовые шины. Руководитель гоночного подразделения Pirelli Марио Изола рассказал, с какими сложностями компания столкнулась при разработке новинок, и какими характеристиками обладают новые шины.
18.01 / 19:45
выборы
пилот
пандемия
Число комплектов шин на уик-энд в 2022 году останется не за командами Ф-1, а за «Пирелли»
В 2022 году команды не будут самостоятельно выбирать, сколько комплектов шин каждого состава получат их пилоты на гоночный уик-энд, как было до 2020 года. Напомним, последние два сезона такой выбор оставался за шинниками в целях оптимизации производства в условиях пандемии коронавируса.
18.01 / 18:44
продукты
связь
пандемия
В Pirelli продолжат выбирать число комплектов на уик-энд
В 2022 году Формула 1 переходит с 13-дюймовых на 18-дюймовые шины, но ещё два года назад такой переход состоялся в Формуле 2. Во вторник на презентации Pirelli, посвящённой новому сезону, руководитель гоночного подразделения итальянской компании Марио Изола рассказал, что опыт, полученный в младшей гоночной серии, помог в разработке продукта для Формулы 1.
17.01 / 13:05
экономика
самит
Команды оценили термочехлы с меньшим прогревом шин
Во время прошедших в декабре тестов в Абу-Даби команды Формулы 1 оценивали не только 18-дюймовые шины, но и учились работать с резиной в рамках новых правил по использованию термочехлов.
01.01 / 12:06
В Pirelli ждут гонок с одним пит-стопом в этом году
В этом году Формула 1 перейдёт на 18-дюймовые шины. Руководитель гоночного подразделения Pirelli Марио Изола, считает, что большинство гонок пройдут с одним пит-стопом.
15.12 / 23:50
история
Марио Изола: Мы довольны поведением 18-дюймовых шин
В Абу-Даби завершились двухдневные тесты 18-дюймовых шин. Команды протестировали все составы сликов, но отдавали предпочтение более мягкой резине, которая лучше подходила для условий в Яс-Марине.
13.12 / 01:10
здоровье
самит
чемпионат
Гран При Абу-Даби: Комментарии после гонки
Марио Изола: «Мы увидели напряжённую стратегическую борьбу за титул, в которой поворотными моментами стали сначала виртуальный, а затем и реальный автомобиль безопасности. Макс
12.12 / 21:35
бокс
самит
чемпионат
Изола: Отличное завершение главы 13-дюймовых шин
Гонка в Абу-Даби стала последней в Формуле 1, в которой использовались 13-дюймовые шины – с 2022-го чемпионат переходит на 18-дюймовые. Руководитель программы Pirelli в Формуле 1 Марио Изола подвёл итоги финального этапа сезона.
11.12 / 19:45
выборы
В Pirelli прогнозируют один пит-стоп в гонке
Шинники их Pirelli считают стратегию одного пит-стопа быстрейшим вариантом проехать 58 кругов дистанции Гран При Абу-Даби.
10.12 / 19:44
Марио Изола: Некоторое поребрики вызывают беспокойство
В пятницу разница между составами резины в скорости оказалась весьма приличной – около 0,6 секунды между Soft и Medium, и 0,4 секунды между Hard и Medium.
09.12 / 00:15
здоровье
общество
интересное
Гран При Абу-Даби: Комментарии перед этапом
Марио Изола: «Автодром Яс-Марина – хорошо знакомое место для финального Гран При, но в этом году гонка пройдёт на доработанной трассе и обещает интересное завершение этого захватывающего сезона. Мы в
06.12 / 14:35
самит
интересное
Самые мягкие составы резины в Абу-Даби
В этом году гонка в Абу-Даби пройдёт на обновлённой версии трассы, но в Pirelli вновь выбрали для этого этапа самые мягкие составы резины – и даже с ними гонщики смогут проехать дистанцию с одним пит-стопом.
06.12 / 00:29
самит
Изола: Состав Hard сыграл одну из ключевых ролей
Руководитель программы Pirelli в Формуле 1 Марио Изола подвёл итоги Гран При Саудовской Аравии, назвав состав Hard ключевым в гонке.
04.12 / 23:24
выборы
самит
интересное
В Pirelli ждут один пит-стоп в гонке
В Pirelli считают, что стратегия одного пит-стопа с использованием шин Medium и Hard позволит быстрее всего проехать дистанцию Гран При Саудовской Аравии.
03.12 / 23:20
выборы
самит
Изола: Разница в скорости между Soft и Medium невелика
Руководитель программы Pirelli в Формуле 1 Марио Изола подвёл итоги пятничных тренировок Гран При Саудовской Аравии, оценив поведение составов резины С2, С3 и С4 на скоростной трассе в Джидде.
02.12 / 00:15
происшествия
общество
интересное
Гран При Саудовской Аравии: Комментарии перед этапом
Марио Изола: «В Джидде нас ждёт больше всего неизвестных факторов за весь сезон, поскольку строительство трассы завершается непосредственно перед гонкой. В результате при выборе составов на уик-энд мы можем опираться только на моделирование, проведённое Формулой 1 и командами, и некоторую другую информацию. Горо
29.11 / 18:05
выборы
Марио Изола: В Джидде высокие нагрузки на шины
На дебютный Гран При Саудовской Аравии компания Pirelli привезёт «среднюю» тройку составов – С2, С3 и С4. Итальянские шинники считают такое сочетание оптимальным для трассы в Джидде.
22.11 / 11:00
семья
расследование
В «Пирелли» начали расследование массовых неисправностей шин на Гран-при Катара
Руководитель «Пирелли» Марио Изола рассказал о начале расследования массовых неисправностей шин на Гран-при Катара. Напомним, во время гонки шины оказались пробиты у Валттери Боттаса, Ландо Норриса, Джорджа Расселла и Николаса Латифи.«Мы должны всё тщательно расследовать.
21.11 / 23:42
самит
интересное
Williams
Гран При Катара: Комментарии после гонки
Марио Изола: «Лосаил – новая и относительно неизвестная трасса с поворотами, в которых на шины действуют повышенные нагрузки. Перед стартом у команд было недостаточно информации, поскольку только одна тренировка прошла в то же время, что и гонка. Однако по ходу дистанции стало понятно, что стратегию одного пит-стопа сложно реализовать из-за износа шин, и она требует от гонщика тщательного контроля состояния резины. Ближ
21.11 / 21:09
Марио Изола назвал причину проколов шин в Катаре
Во время гонки в Катаре на четырёх машинах – Валттери Боттаса, Ландо Норриса, Джорджа Расселла и Николаса Латифи – возникли проколы шин. Из-за этого Норрис и Расселл потеряли много позиций, а Боттас и Латифи сошли с дистанции. После финиша руководитель программы Pirelli в Формуле 1 Марио Изола пояснил, что к проблемам с резиной привело сочетание нескольких факторов.
20.11 / 21:16
выборы
самит
интересное
В Pirelli ждут два пит-стопа в гонке
Шинники из Pirelli считают оптимальной стратегию двух пит-стопов в воскресной гонке Гран При Катара. Такой вариант подразумевает старт на шинах Medium, переход на Hard на втором отрезке, а затем возвращение на Medium на финальном отрезке. Альтернативный вариант с двумя пит-стопами: старт на Soft, а второй и третий отрезки на Medium.
19.11 / 20:20
выборы
погода
интересное
Изола: Износ левой передней шины был высоким
В Pirelli отмечают высокий износ левой передней шины в Лосаиле, что может стать определяющим фактором при выборе стратегии гонки…
18.11 / 02:07
общество
чемпионат
интересное
Гран При Катара: Комментарии перед этапом
Марио Изола, руководитель программы Pirelli в Формуле 1: «Гран При Катара – это интересный уик-энд на уникальной трассе со своим характером, мы с нетерпением ждём первой встречи. Мы н
15.11 / 16:46
самит
интересное
Марио Изола: Нас ждёт уик-энд на уникальной трассе
В Катар компания Pirelli пятый и последний раз в этом сезоне привезёт самые жесткие шины. Составы С1, С2 и С3 получат маркировку Hard, Medium и Soft.
14.11 / 23:53
выборы
погода
Изола: На выбор стратегии повлияла погода
Как и ожидалось, оптимальной в Интерлагосе оказалась стратегия двух пит-стопов, но с использованием более жестких шин, чем накануне…
13.11 / 10:43
Марио Изола о тестах после окончания сезона
На пресс-конференции в пятницу руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола говорил о тестах, которые пройдут в Абу-Даби через день после окончания сезона.
13.11 / 01:09
выборы
погода
Изола: В гонке команды сделают ставку на Medium и Hard
По ходу уик-эндов со спринтом в квалификации гонщики могут использовать только шины Soft, но руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола считает, что в гонке команды сделают ставку на Medium и Hard.
11.11 / 00:19
погода
здоровье
самит
Гран При Сан-Паулу: Комментарии перед этапом
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «В этом году мы вернёмся к тем составам, которые привозили до 2018 года, когда в качестве Soft использовался состав С4. В 2019-м мы решили привезти более жесткие составы, чтобы предотвратить гранулирование и деградацию Soft, но в результате команды почти не использовали Hard. Инте
08.11 / 17:42
выборы
погода
школы
Изола: Мы использовали гибкий подход к выбору шин
В Интерлагос компания Pirelli привезёт «среднюю» тройку составов – С2, С3 и С4. Эти шины мягче тех, что были на этапе 2019 года (С1, С2, С3). Шинники считают, что этот выбор обеспечит командам большую свободу при выборе стратегии.
08.11 / 01:14
Изола: Шины Hard позволяли ехать в хорошем темпе
Как и ожидалось, большинство гонщиков проехали дистанцию Гран При Мехико с одним пит-стопом, используя шины Medium и Hard. В Pirelli довольны работой резины…
07.11 / 01:58
самит
В Pirelli ждут одного пит-стопа в Мехико
По расчётам Pirelli самый быстрый способ проехал 71 круг гонки в Мехико – стратегия одного пит-стопа. Потеря времени на пит-лейн весьма велика – около 22 секунд плюс время смены шин, обгонять на трассе сложно, поэтому команды минимизируют число пит-стопов.
06.11 / 02:31
общество
Изола: Стратегия может стать определяющим фактором
На пыльном асфальте автодрома имени братьев Родригес машины скользили, что приводило к перегреву поверхности шин. Разница между составами на коротком круге оказалась небольшой – около 0,6 секунды между Hard и Medium – и примерно такой же между Medium и Soft.
04.11 / 00:23
здоровье
самит
интересное
Гран При Мехико: Комментарии перед этапом
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «Конфигурация трассы и её высокое расположение над уровнем моря всегда преподносят интересные задачи и сюрпризы, поэтому обычно непредсказуемая гонка приводит к различным вариантам стратегии. В пр
03.11 / 21:05
продукты
технологии
прогноз
Марио Изола: Шины для 2022-го мы придумали заново
В числе технических нововведений, которые ждут Формулу 1 в 2022 году, значится переход на 18-дюймовые шины. Руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола подробно рассказал о новинках и процессе их разработки.
01.11 / 12:51
самит
интересное
Марио Изола: Гонки в Мехико обычно непредсказуемые
На Гран При Мехико компания Pirelli привезёт «среднюю» тройку составов – С2, С3 и С4. Такие же шины были в распоряжении команд и на этапе 2019 года. Итальянские шинники считают такое сочетание оптимальным для мексиканской трассы.
25.10 / 04:08
погода
самит
интересное
Гран При США: Комментарии после гонки
Марио Изола: «Как и ожидалось, при жаркой погоде на абразивной трассе износ шин был высоким, в результате почти все стартовали на Medium, а потом перешли на Hard. Шины
25.10 / 01:18
погода
чемпионат
Изола: Фантастическая стратегическая дуэль
Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола подвёл итоги гонки в Остине…
24.10 / 03:38
выборы
погода
самит
В Pirelli ждут двух пит-стопов
Учитывая жаркую погоду, в Pirelli считают стратегию двух пит-стопов оптимальной для завтрашней гонки. Самые быстрые варианты – один отрезок на Soft или Medium и два отрезка на Hard – по скорости почти равны.
23.10 / 01:35
выборы
погода
Марио Изола: При такой погоде шины Soft перегреваются
В пятницу гонщики в Остине оказались не так быстры, как два года назад. В Pirelli считают, что дело в более жаркой погоде…
21.10 / 00:34
спорт
самит
интересное
Гран При США: Комментарии перед этапом
Марио Изола: «У команд большой опыт выступлений в Остине, но в этом году трасса заметно изменилась по сравнению с 2019-м, когда там в прошлый раз проводился Гран При. С тех пор переложено около 40% асфальта, но из-за ограничений, связанных с Covid-19, мы не смогли отправить в Остин наших сотрудников для оценки покрытия. Только оказавшись на трассе мы сможем понять, какое влияние оказывает новый асфальт на шины и машину в целом. Как
18.10 / 17:31
выборы
Covid-19
Марио Изола: В Остине переложили 40% асфальта
На Гран При США компания Pirelli привезёт «среднюю» тройку составов – С2, С3 и С4. Руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола объяснил, чем продиктован такой выбор шин для трассы COTA в Остине.
10.10 / 22:44
происшествия
здоровье
самит
Гран При Турции: Комментарии после гонки
Марио Изола: «После гонки я видел шины Льюиса, которые сняли на пит-стопе, и считаю, что он не смог бы доехать до финиша, сохранив позицию. Шины были полностью изношены, он ехал на корде, а в подобных условиях это опасно. Но я понимаю, что он хотел добиться максимально возможного результата в гонке. Кажд
10.10 / 19:28
самит
пилот
В «Пирелли» ответили, мог ли Хэмилтон проехать всю гонку без пит-стопа
Руководитель шинного подразделения «Пирелли» Марио Изола высказал мнение, что пилоту «Мерседеса» Льюису Хэмилтону не удалось бы проехать всю гонку на одном комплекте промежуточных шин, без пит-стопа.«Изучив шины после гонки, я бы сказал нет. Ну или по крайней мере это было на пределе.
10.10 / 18:20
выборы
Изола: Ехать на изношенной резине было опасно
Льюис Хэмилтон был крайне недоволен решением команды провести пит-стоп на 51 круге, но руководитель спортивного подразделения Pirelli Марио Изола считает, что у Mercedes не было другого выбора.
09.10 / 18:45
погода
самит
Pirelli: Самая быстрая стратегия – два пит-стопа
В Pirelli считают стратегию двух пит-стопов самой быстрой для прохождения дистанции Гран При Турции, если гонка пройдёт на сухой трассе. В этом случае нужно проехать два отрезка на Hard и один на Medium, что позволит минимизировать износ и пузырение, активно атакуя на всей дистанции.
08.10 / 18:13
погода
Марио Изола: Условия гораздо лучше, чем в прошлом году
Разница в скорости между составами шин в пятницу оказалась невелика – примерно полсекунды между Hard и Medium, около четырёх десятых между Medium и Soft, но завтра возможен дождь, который добавит интриги.
07.10 / 00:18
здоровье
самит
интересное
Гран При Турции: Комментарии перед этапом
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «Прошлогодняя гонка в Турции стала одной из самых драматичных и непредсказуемых в сезоне. Основной причиной стал низкий уровень сцепления нового асфальта. Скользкое и мокрое покрытие стало сюрпризом для многих, поэтому в этом году мы решили привезти составы на шаг мягче. Кроме того, гонка состоится раньше, чем в прошлом году, поэтому и температура должна быть выше. Пере
04.10 / 17:31
самит
Изола: Более мягкие составы разнообразят стратегии
На Гран При Турции Pirelli привезёт «среднюю» тройку составов – С2, С3 и С4, что на шаг мягче по сравнению с 2020 годом. Шинники считают такой вариант оптимальным, учитывая информацию об уровне износа, полученную во время прошлогоднего этапа в Стамбуле.
02.10 / 13:11
ВТБ
семья
самит
В «Пирелли» назвали главные воспоминания о гонках Формулы-1 на «Сочи Автодроме»
Руководитель автоспортивного департамента «Пирелли» Марио Изола рассказал, какие у него останутся воспоминания о «Сочи Автодроме» после грядущего переезда ВТБ Гран-при России на «Игора Драйв».«Мы первый раз приехали сюда в 2014 году после Олимпийских игр. Прежде всего хочу отметить, как изменилось, разрослось это место за последние семь лет.
01.10 / 17:07
выборы
ВТБ
интересное
В «Пирелли» рассказали, как будут готовиться к Гран-при России на новом автодроме
Руководитель автоспортивного департамента «Пирелли» Марио Изола рассказал, как итальянские шинники будут готовиться к проведению ВТБ Гран-при России на новой трассе «Игора Драйв» под Санкт-Петербургом.«Пока трудно говорить, к чему готовиться на „Игоре“, тем более что в следующем году у нас будут новые автомобили и новые шины. Я видел конфигурацию: она очень интересная и непростая.
01.10 / 16:01
ВТБ
Здоровье и красота
пилот
В «Пирелли» рассказали, что можно сделать, чтобы не отменять дождевые гонки Формулы-1
Руководитель автоспортивного департамента «Пирелли» Марио Изола прокомментировал сложности с проведением гонок Формулы-1 в условиях сильного дождя. Гонка Гран-при Бельгии была фактически отменена из-за ливня, а на ВТБ Гран-при России пришлось отменить субботнюю тренировку, а также по одной гонке Формулы-2 и Формулы-3.«Вполне реально найти более успешные решения на будущее.
26.09 / 22:35
выборы
здоровье
бокс
Гран При России: Комментарии после гонки
Марио Изола, Pirelli: «Вчера дождь шёл почти весь день, а сегодня начался на последних кругах – и решил исход гонки. До этого гонщики максимально использовали сухие условия – у них был свободный выбор составов после дождевой квалификации и полный комплект неиспользованных сликов. В су
26.09 / 18:22
выборы
Марио Изола: Всё решил момент смены шин
В переменчивых условиях гонки в Сочи многое зависело от выбора момента перехода на промежуточную резину на последних кругах…
25.09 / 19:07
выборы
В Pirelli ждут одного пит-стопа
В Pirelli ждут одной смены шин по ходу гонки в Сочи, если обойдётся без дождя, автомобиля безопасности и других сюрпризов.
24.09 / 18:46
прогноз
Марио Изола: Остановка сессии помешала командам
В Pirelli довольны работой шин в пятницу, но красные флаги из-за аварии Антонио Джовинацци во второй тренировке не позволили гонщикам проехать длинную серию кругов…
23.09 / 01:13
здоровье
самит
honda
Гран При России: Комментарии перед этапом
Марио Изола: «В прошлом году мы увидели множество вариантов стратегии – на старте команды использовали шины всех трёх составов, в разном порядке меняя их по ходу гонки. Самый мягкий состав C5 показал себя лучше, чем ожидалось, а эффект пузырения здорово снизился между тренировками и гонкой за счёт серьёзного улучшения состояния трассы. Преж
21.09 / 06:53
погода
здоровье
самит
Марио Изола: Асфальт в Сочи – не столь гладкий как прежде
Второй год подряд Pirelli привезёт на Гран При России самую мягкую резину – в качестве Hard, Medium и Soft будут использоваться составы C3, C4 и C5. Гонку в Сочи гонщики традиционно проводят с одним пит-стопом, так будет и в этом году, если не вмешается погода.