Марио Изол - главные новости
Марио Изол - последние новости часа
+24Итальянская компания «Пирелли», являющаяся основным поставщиком шин для Формулы-1, предложила ввести третий тип шин для использования в дождливых условиях. Сейчас пилоты Формулы-1 используют промежуточные и дождевые шины.
12.09 / 19:24
погода
пилот
В Pirelli довольны работой шин
Как и ожидалось, гонщики проехали дистанцию Гран При Италии с одним пит-стопом, из-за жаркой погоды активно используя более жесткие составы…
11.09 / 20:09
самит
интересное
В Pirelli ждут одного пит-стопа в Монце
По расчётам Pirelli, самая быстрая стратегия завтрашней гонки – один пит-стоп, когда после старта на Medium гонщики перейдут на Soft или наоборот. Возможно, в паре с Medium или Soft кто-то решится использовать Hard.
11.09 / 10:10
выборы
самит
интересное
Гран При Италии: Пресс-конференция в пятницу
Участники: Маттиа Бинотто (Ferrari) и Марио Изола (Pirelli) Вопрос: Что значит дл
10.09 / 21:56
выборы
Изола: Шины Medium отлично сработают в спринте
По ходу уик-энда с субботним спринтом команды могут свободно выбирать стратегию, но в квалификации обязаны использовать только шины Soft. В Pirelli довольны их работой…
09.09 / 00:11
общество
чемпионат
интересное
Гран При Италии: Комментарии перед этапом
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «В прошлые годы мы видели, что в Монце возможны различные варианты стратегии, а спринт добавит ещё одну важную переменную, из-за которой командам придётся пересмотреть стратегию использования шин по ходу уик-энда. В Мо
06.09 / 18:02
выборы
погода
Изола: Спринт повлияет на шинную стратегию
На Гран При Италии шинники из Pirelli привезут «среднюю» тройку составов – С2, С3 и С4. Этап в Монце пройдёт по новому формату гоночного уик-энда с субботним спринтом. Каждый гонщик получит 12 комплектов шин: два комплекта Hard, четыре комплекта Medium и шесть Soft. На случай осадков гонщики получат по шесть комплектов промежуточных шин и три комплекта дождевых.
06.09 / 02:46
здоровье
самит
интересное
Гран При Нидерландов: Комментарии после гонки
Марио Изола: «Все три состава, которые мы привезли на этот этап, сыграли свою роль в гонке, подчеркнув разнообразие успешных стратегий на новой захватывающей трассе. Гонщики атаковали в полную силу от старта до финиша. Более тёплая погода по сравнению с предыдущими днями увеличила нагрузку на шины, наше решение привезти три самых жёстких состава оказалось верным. Из-з
05.09 / 18:58
погода
самит
Марио Изола: Износ оказался выше прогнозируемого
Больше половины гонщиков проехали гонку в Зандфорте с одним пит-стопом, но победитель Макс Ферстаппен дважды сменил шины, а финишировавший вторым Льюис Хэмилтон – трижды. Руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола рассказал, что износ шин оказался выше прогнозируемого.
03.09 / 18:56
закон
самит
Изола: Из-за красных флагов сложно сделать выводы
В Pirelli сожалеют о том, что в пятницу гонщикам не удалось выполнить намеченную программу из-за частой остановки сессии красными флагами…
02.09 / 00:13
погода
чемпионат
интересное
Гран При Нидерландов: Комментарии перед этапом
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «Гран При Нидерландов – это новый вызов для нас, но на основе полученных от Формулы 1 и команд данных мы выбрали шины и сформулировали рекомендации. Поск
31.08 / 12:30
самит
пандемия
Изола: Полагаем, что шины выдержат нагрузки в Зандфорте
В прошлом году в Pirelli сообщали о планах создать специальную резину для предстоящего Гран При Нидерландов, поскольку нагрузки на реконструированном автодроме в Зандфорте, по расчётам, должны были превышать нормальные. Однако затем итальянские шинники от такой идеи отказались, и о причинах этого рассказал Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli.
30.08 / 17:42
самит
Изола: В Зандфорте важную роль сыграют тренировки
На Гран При Нидерландов шинники Pirelli привезут самую жесткую тройку составов – С1, С2 и С3. Единственный раз в этом году такие шины использовались в Сильверстоуне...
29.08 / 21:08
погода
история
самит
Изола: Ситуация была опасной из-за плохой видимости
Сегодняшняя гонка в Спа оказалось самой короткой в истории Формулы 1 – только два круга за автомобилем безопасности, по итогам которых и были классифицированы гонщики. Руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола подвёл итоги Гран При Бельгии.
28.08 / 23:02
погода
закон
самит
Марио Изола: Судить о стратегии крайне сложно
Стратегию в Спа предсказать невозможно, как и погоду – на этот раз в Pirelli воздержались от прогнозов… Марио Изола, Pirelli: «Прежде всего, все рады, что с Ландо Норрисом всё в порядке после серьезной аварии на одном из самых быстрых участков трассы в Спа.
27.08 / 18:45
погода
закон
Марио Изола: Сложно судить о разнице между составами
В пятницу команды смогли поработать с тремя составами сликов и промежуточной резиной, собрав информацию для дальнейшей работы.
26.08 / 09:50
погода
самит
интересное
Гран При Бельгии: Комментарии перед этапом
Марио Изола: «За последний месяц мы в третий раз приезжаем в Бельгию с разными гоночными сериями — после «24-х часов Спа» и ралли Бельгии, заключительный день которого прошёл в Спа, нас ждёт этап Формулы 1. Всем
23.08 / 16:21
погода
пилот
интересное
Изола: В Спа мы можем увидеть разнообразие стратегий
На Гран При Бельгии шинники из Pirelli привезут «среднюю» тройку составов — С2, С3 и С4. Точно такие же шины использовали команды и на прошлогоднем этапе в Спа. В 2020-м победитель и призёры этапа провели гонку с одним пит-стопом, но в Pirelli считают, что в этот уик-энд мы увидим разнообразные гоночные стратегии.
20.08 / 17:51
Изола: Долгие предсезонные тесты – это хорошо
В следующем году в Формуле 1 не только изменится аэродинамическая концепция машин, но и появятся новые 18-дюймовые шины, а команды получат шесть дней тестов на подготовку к сезону. Руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола рад, что у их клиентов будет больше времени на работу с машиной, чем в этом году, когда предсезонные тесты длились всего три дня.
02.08 / 09:38
происшествия
здоровье
бокс
Гран При Венгрии: Комментарии после гонки
Марио Изола, Pirelli: «До старта сложно было строить прогнозы. Никто не знал, чего ожидать, ведь у гонщиков не было ориентиров для работы в условиях, с которыми они столкнулись сегодня днём. Из-з
01.08 / 20:30
выборы
прогноз
Марио Изола: Никто не знал, чего ожидать
В Pirelli довольны работой шин в непростых условиях венгерской гонки…
31.07 / 19:25
выборы
погода
интересное
В Pirelli считают, что стратегия двух пит-стопов быстрее
Погода и выбор шин на первый отрезок гонки станут определяющими факторами при выборе стратегии завтрашней гонки. Возможны один или два пит-стопа, в Pirelli считают, что теоретически стратегия двух пит-стопов даже быстрее…
30.07 / 18:31
погода
прогноз
самит
Изола: Один из самых жарких дней на моей памяти
В пятницу днём температура асфальта на Хунгароринге превышала 60 градусов – тепловая деградация шин определяла длину пройденного отрезка…
29.07 / 00:21
погода
происшествия
интересное
Гран При Венгрии: Комментарии перед этапом
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirell: «С точки зрения эффективности резины мы не ждём особых сюрпризов на Хунгароринге – трасса постоянно присутствует в календаре, завершая первую половину сезона. Отли
26.07 / 16:31
выборы
погода
интересное
Марио Изола: В Венгрии выбор стратегии не очевиден
На Гран При Венгрии шинники из Pirelli привезут «среднюю» по жёсткости тройку составов – С2, С3 и С4. Точно такая же резина была в распоряжении команд на Хунгароринге в прошлом году. На венгерской трассе шины подвергаются не особо серьёзным нагрузкам, поэтому такую комбинацию в Pirelli считают оптимальной.
18.07 / 21:03
выборы
Здоровье и красота
Марио Изола: Мы увидели фантастическую борьбу
В Сильверстоуне гонщики имели возможность свободного выбора шин перед старт, стратегия почти у всех была одинаковой, но это не повлияло на интригу…
17.07 / 21:07
выборы
история
самит
В Pirelli ждут одного пит-стопа
Выбор стратегии использования шин в гонке на этот раз будет более простым, чем обычно. По ходу уик-энда с субботним спринтом гонщики не обязаны стартовать в гонке на том же комплекте, на котором показали лучшее время во второй части квалификации – они свободны в выборе шин, так что используют стратегию, позволяющую как можно быстрее проехать дистанцию.
17.07 / 16:53
выборы
Марио Изола: В спринте мы увидим Medium и Soft
Команды Формулы 1 самостоятельно выбирают составы шин для субботнего спринта. Считается, что большинство предпочтут консервативную стратегию с Medium, но руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола считает, что некоторые гонщики могут рискнуть и проехать спринт на Soft.
16.07 / 23:44
выборы
самит
Марио Изола: Командам предстоит непростой выбор
В Pirelli считают, что в субботнем спринте команды ограничатся одним комплектом Medium или Soft – вопрос в том, каким окажется этот выбор…
15.07 / 00:13
общество
самит
интересное
Гран При Великобритании: Комментарии перед этапом
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «На этот раз в Сильверстоуне нас ждёт много нового. Мы увидим первый из трёх в сезоне субботних спринтов, который должен изменить динамику и ритм уик-энда, а также повлиять на подход к работе с резиной. Интересно посмотреть, как команды интерпретируют новые правила и попробуют использовать их в своих интересах. Кром
04.07 / 19:23
погода
Изола: Прохладная погода снизила износ и деградацию шин
В Pirelli выбрали составы разной жесткости для двух этапов в Штирии, но на стратегию это почти не повлияло…
03.07 / 19:16
погода
самит
пилот
Изола: Погода может добавить непредсказуемости
В Pirelli привезли на этап более мягкую резину, чем на прошлой неделе, но всё равно ждут одного пит-стопа. Самый быстрый вариант – старт на Medium и второй отрезок на Hard.
03.07 / 16:04
Изола: Все отзывы о новых шинах были позитивными
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli, прокомментировал итоги тестов шин усовершенствованной конструкции, с которыми команды работали на тренировках в Австрии и будут их использовать уже на следующем этапе в Сильверстоуне.
02.07 / 19:55
Марио Изола: Гонщики позитивно оценили новые шины
По сравнению с прошлой неделей изменились условия и составы резины, кроме того, в пятницу команды тестировали доработанные задние шины, которые должны использоваться начиная с Гран При Великобритании.
01.07 / 00:15
здоровье
самит
интересное
Гран При Австрии: Комментарии перед этапом
Марио Изола, Pirelli: «Второй год Австрия принимает у себя два этапа подряд. У команд много информации о том, как справиться со специфическими особенностями этой трассы и какую стратегию лучше использовать. В эт
27.06 / 19:53
погода
семья
Марио Изола: Жаркая погода повлияла на работу шин
Большинство гонщиков проехали дистанцию Гран При Штирии с одним пит-стопом, но вариантов стратегии было множество…
26.06 / 19:06
прогноз
самит
интересное
В Pirelli ждут один пит-стоп в гонке
Шинники из Pirelli считают стратегию одного пит-стопа наиболее быстрой для преодоления 71 круга дистанции Гран При Штирии. Оптимальный вариант – старт на Soft или Medium с дальнейшим переходом на Hard. Второй отрезок можно попробовать проехать и на Medium после стартового отрезка на Soft, но нужно тщательно следить за состоянием резины.
26.06 / 11:38
взрывы
Марио Изола: Мы обновили шины не из-за Баку
Мы писали о том, что на следующей неделе по ходу пятничных тренировок команды опробуют задние шины новой конструкции – и если тесты пройдут успешно, такие шины будут использоваться начиная с Гран При Великобритании.
25.06 / 18:22
погода
прогноз
самит
Изола: Погода может добавить непредсказуемости
В пятницу состояние трассы в Шпильберге оставляло желать лучшего, а прошедший между сессиями небольшой дождь ещё больше осложнил для команд работу с резиной. Разница между составами на коротком круге оказалась небольшой – около 0,5 секунды между Medium и Soft, и около 0,3 секунды между Medium и Hard.
24.06 / 00:11
погода
самит
интересное
Гран При Штирии: Комментарии перед этапом
Марио Изола, Pirelli: «Второй год Австрия принимает у себя два этапа подряд. У команд много информации о том, как справиться со специфическими особенностями этой трассы и какую стратегию лучше использовать. В эт
21.06 / 18:06
самит
интересное
Изола: У команд много данных об австрийской трассе
В прошлом году в Pirelli выбрали разные составы для двух гонок в Сильверстоуне, а теперь привезут разные шины на два австрийских этапа – на Гран При Штирии в качестве Hard, Medium и Soft будут использоваться составы С2, С3 и С4, а на Гран При Австрии – самые мягкие С3, С4 и С5. В Pirelli надеются, что это разнообразит борьбу за счёт разных вариантов стратегии.
20.06 / 19:16
здоровье
интересное
Изола: Гонка получилась интересной за счёт стратегии
Гонка в Поль Рикар получилась по своему уникальной – на дистанции гонщики вообще не использовали шины Soft, ограничившись только Medium и Hard. Как и предполагали шинники, большинство гонщиков проехали дистанцию с одним пит-стопом, но победитель дважды сменил резину.
19.06 / 20:12
пилот
взрывы
Хэмилтон поинтересовался у ФИА, почему «Ред Булл» не наказали
Изданию Auto Motor und Sport стали известны некоторые детали пятничного брифинга гонщиков Формулы-1, на который пришли технический директор ФИА Николас Томбасис и руководитель отделения Формулы-1 «Пирелли» Марио Изола. Они обсудили с гонщиками аварии, произошедшие на Гран-при Азербайджана из-за взрывов покрышек на болидах Лэнса Стролла и Макса Ферстаппена.Во время брифинга пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон поинтересовался у Томбасиса, почему ФИА никак не наказала «Ред Булл», раз в «Пирелли» предполагают, что причиной аварии стало использование шин с более низким давлением, чем предписывалось шинниками.Томбасис ответил Хэмилтону, что доказать факт нарушения было невозможно.
19.06 / 20:10
В Pirelli ждут одного пит-стопа
В Pirelli ждут одного пит-стопа в завтрашней гонке. Вся первая десятка стартует на Medium и скорее всего перейдёт на Hard, а некоторые гонщики позади могут выбрать обратную стратегию, чтобы растянуть первый отрезок в надежде на выезд автомобиля безопасности.
18.06 / 19:10
выборы
интересное
Изола: Разница между Medium и Soft невелика
В пятницу команды работали с тремя составами сликов, разница между Soft и Medium оказалась небольшой – около 0,6 секунды, так что во второй части квалификации многие выберут Medium, чтобы обеспечить себе большую свободу при выборе стратегии…
18.06 / 16:24
технологии
самит
Тост: Я давно говорил, что термочехлы надо запретить
В паддоке циркулируют самые различные слухи о том, за счёт чего некоторым командам удаётся добиваться, что давление воздуха в шинах перед стартом, когда оно измеряется, соответствует параметрам, предписанным Pirelli, а по ходу гонки таинственным образом снижается. Как заявил Марио Изола, руководитель гоночного подразделения итальянской компании, именно это стало причиной повреждений шин, приведших к авариям и сходам с дистанции Гран При Азербайджана Лэнса Стролла и Макса Ферстаппена.
17.06 / 23:16
пилот
взрывы
В «Пирелли» не стали обвинять команды в нарушении регламента на Гран-при Азербайджана
Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Марио Изола объяснил причины взрыва колёс на болидах гонщика «Ред Булл» Макса Ферстаппена и пилота «Астон Мартин» Лэнса Стролла на Гран-при Азербайджана, подчеркнув, что шинники не обвиняли команды в нарушении регламента. «Случившееся в Баку объясняется тем, что ожидаемые условия в гонке не совпали с фактическими условиями заезда – это и привело к проблемам.
17.06 / 22:23
пандемия
Изола: Мы не говорим, что команды нарушали правила
В Pirelli подтвердили, что проблемы, из-за которых в Баку произошли аварии с машинами Лэнса Стролла и Макса Ферстаппена, были связаны с недостаточно высоким уровнем давления воздуха в шинах. При этом Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения итальянской компании, на пресс-конференции в Ле-Кастелле дал понять, что команды Red Bull Racing и Aston Martin не нарушали никаких предписаний, полученных от шинников.
17.06 / 00:47
здоровье
самит
интересное
Гран При Франции: Комментарии перед этапом
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «Мы возвращаемся к той комбинации составов, что использовалась на первых двух гонках сезона. Это наиболее универсальное сочетание, хорошо соответствующее широкому спектру требований, и в том числе оно подходит для Поль-Рикара с его разнообразными поворотами. Имен
10.06 / 11:29
происшествия
расследование
Изола: Мы проведём экспертизу как можно скорее
В интервью Auto Hebdo руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола говорил о проблеме с резиной в Баку…
07.06 / 10:00
происшествия
пилот
взрывы
«Они всегда так говорят». Йос Ферстаппен не поверил в версию «Пирелли» про прокол у Макса
Йос Ферстаппен, отец пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена, достаточно жёстко раскритиковал «Пирелли» после финиша Гран-при Азербайджана. «Это какая-то шутка?», — написал Ферстаппен-старший под постом «Пирелли» в «Твиттере».
06.06 / 22:33
происшествия
пилот
взрывы
В Pirelli назвали предварительную причину взрыва шин на Гран-при Азербайджана
Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола назвал предварительную причину возникших по ходу гонки «Формулы-1» Гран-при Азербайджана проблем с шинами, которые привели к авариям гонщика Aston Martin Лэнса Стролла и пилота Red Bull Макса Ферстаппена.«Разумеется, нам нужно провести расследование. Пока у меня есть только предварительная информация.
06.06 / 21:26
пилот
Хэмилтон был близок к тому, чтобы повторить аварию Ферстаппена
Руководитель департамента Формулы-1 «Пирелли» Марио Изола рассказал, что пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон вполне мог попасть в такую же аварию, что и гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен. В «Пирелли» подозревают, что авария голландца произошла из-за пореза заднего левого колеса, и шинники нашли похожий порез на колесе Хэмилтона.«Мы нашли порез на внутренней боковине заднего левого колеса, которое использовал Льюис Хэмилтон на том же отрезке гонки, что и Ферстаппен.
06.06 / 21:10
происшествия
расследование
В «Пирелли» назвали вероятную причину аварий Стролла и Ферстаппена
Руководитель департамента Формулы-1 «Пирелли» Марио Изола прокомментировал аварии Лэнса Стролла и Макса Ферстаппена на Гран-при Азербайджана, случившиеся после потери давления в левых задних колёсах.«Думаю, что могу исключить вероятность, что проблемы с колёсами были связаны с износом. Заднее левое колесо не подвергается в Баку наибольшей нагрузке — таковым является заднее правое.
06.06 / 20:34
происшествия
расследование
Марио Изола: Мы понимаем – от нас ждут ответов
По ходу гонки в Баку двое гонщиков попали в аварию из-за проблем с задней левой шиной. Скорость была высокой, к счастью обошлось без травм, но в Pirelli понимают – от них ждут ответов, который появятся после расследования.
05.06 / 18:29
самит
В Pirelli ждут один пит-стоп в гонке
В этом году в Pirelli впервые привезли в Баку самые мягкие составы в своём ассортименте, но всё равно ждут один пит-стоп в гонке.
04.06 / 18:06
выборы
погода
самит
Изола: Все три состава сыграют важную роль
В пятницу многие жаловались на гранулирование шин, но в Pirelli считают, что по ходу уик-энда ситуация нормализуется…
03.06 / 00:11
выборы
самит
интересное
Гран При Азербайджана: Комментарии перед этапом
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «С одной уникальной трассы мы отправляемся на другую. В Баку ждут сложности иного характера по сравнению с Монако, но сходство в том, что если вы хотите избежать неприятностей, пилотировать там надо с такой же предельной точностью. Впер
22.05 / 19:44
выборы
самит
Марио Изола: Гонка в Монако непредсказуема
Обычно гонка в Монако достаточно проста с точки зрения стратегии. Вся первая десятка стартует на Soft, износ шин невелик, а выбор круга для единственного пит-стопа определяется выездом автомобиля безопасности в случае аварии.
20.05 / 18:38
прогноз
самит
Изола: В квалификации условия могут быть другими
В Pirelli довольны работой шин в Монако, износ и деградация оказались традиционно низкими даже у самых мягких составов…
19.05 / 00:17
история
общество
самит
Гран При Монако: Комментарии перед этапом
Марио Изола: «В Монако уникальная трасса, а её отсутствие в календаре прошлого года только подчёркивает её специфичные особенности и вызывает ещё больше радости от возвращения. Ключ