Майкл Маси - главные новости
Майкл Маси - последние новости часа
+1Помните времена, когда можно было съесть кусочек торта без последствий для талии, а бессонная ночь не отражалась на лице? С возрастом обмен веществ замедляется, и организм перестает так активно сжигать калории. Однако метаболизм — это механизм, на который можно влиять. Сертифицированный персональный тренер Майкл Маси в статье Rsute.ru поделился проверенными способами ускорить обмен веществ, которые легко впишутся в ваш повседневный ритм.
Голландский пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен рассказал об отношении к выигранному титулу чемпиона мира в Абу-Даби в 2021 году. Напомним, то чемпионство вызвало множество споров среди болельщиков и экспертов из-за решения гоночного директора Майкла Маси в связи с аварией Николаса Латифи на последних кругах гонки. «Нет, я не собираюсь смотреть это снова.
30.11 / 20:15
люди
самит
расследование
происшествие
Майкл Маси: Следующий уик-энд будет беспокойным
После Гран При Бахрейна директор гонок FIA Майкл Маси ответил на несколько вопросов, связанных с прошедшим этапом, и в основном они были связаны с аварией Романа Грожана. Но также он рассказал о подготовки к следующей гонке на автодроме в Сахире.
27.11 / 15:14
пилот
Квят – директору гонок Ф-1: избавься уже от этих дерьмовых пределов трассы
Пилот «Альфа Таури» Даниил Квят во время первой свободной практики Гран-при Бахрейна остался недоволен тем фактом, что время его быстрого круга удалили из протокола. Даниил покинул пределы трассы в четвёртом повороте, что согласно правилам ФИА повлекло удаление времени его круга из официального протокола сессии.
20.11 / 12:09
происшествия
закон
расследование
ФИА рассказала об итогах расследования по делу о «расстёгнутых ремнях» Квята
Отвечая на вопрос об инциденте с Даниилом Квятом на Гран-при Португалии, делегат ФИА по безопасности и директор гонок Ф-1 Майкл Маси сказал, что это федерация обсудила этот момент с «Альфа Таури», и команда из Фаэнцы приняла меры, чтобы избежать повторения проблемы. Напомним, за несколько кругов до финиша россиянин сообщил команде по радио, что его ремень безопасности отстёгнут.
15.11 / 22:19
связь
санкции
расследование
крипто
Маси: Надо ценить, что трассу подготовили в сжатые сроки
После Гран При Турции директор гонок FIA Майкл Маси прокомментировал ряд эпизодов уик-энда в Истанбул-парке, а также ответил на один вопрос, связанный с португальским этапом и Даниилом Квятом.
15.11 / 08:48
бокс
ФИА — о работе эвакуатора во время второго сегмента квалификации: это было не по сценарию
Гоночный директор ФИА Майкл Маси признался, что работа эвакуатора во время старта второго сегмента квалификации не входила в планы. «Мы выпустили машины с пит-лейна, потому что эвакуатор уже ехал к зоне, в которой он мог покинуть пределы трассы и уехать за барьер.
12.11 / 11:40
За нарушение границ трассы будут штрафовать
Перед началом уик-энда директор гонок FIA Майкл Маси предупредил гонщиков о необходимости соблюдения границ трассы.
27.10 / 10:53
бокс
самит
пилот
Гонщикам не нравится выезд с пит-лейн
Гонщикам не нравится конфигурация выезда с пит-лейн на трассе в Портимао, о чём они проинформировали Майкла Маси, директора гонок FIA.
09.10 / 18:28
погода
В FIA подготовили запасной план на случай плохой погоды
В пятницу обе сессии свободных заездов пришлось отменить из-за того, что в случае необходимости медицинский вертолёт не смог бы долететь до дежурного госпиталя в Кобленце, а по обычным дорогам это потребовать бы почти сорока минут вместо положенных по правилам максимум двадцати.
09.10 / 10:56
Майкл Маси: Безопасность превыше всего
Начало первой тренировки на Нюрбургринге отложено на неопределённое время из-за неблагоприятных метеоусловий: в районе нагорья Айфель густой туман, которые не позволяет взлететь вертолётам медицинской авиации. Ситуацию прокомментировал Майкл Маси, директор гонок FIA.
08.10 / 12:33
В FIA уточнили правила тренировки старта
В Сочи Льюиса Хэмилтона дважды оштрафовали за отработку стартовой процедуры чуть в стороне от места, где это разрешали правила. В четверг на Нюрбургринге команды получили более строгие инструкции.
28.09 / 20:03
пилот
Браун: ФИА и Майкл Маси примут лучшее решение о втором повороте «Сочи Автодрома»
Спортивный директор ФИА Росс Браун поделился мнением о проблеме второго поворота на трассе в Сочи. «В эти выходные на трассе были спорные моменты, и я знаю, что ФИА смотрит на такие вещи очень объективно и конструктивно.
28.09 / 19:05
пожар
самит
пилот
Маси объяснил, почему маршалы долго не тушили болид после аварии на гонке Формулы-2 в Сочи
Гоночный директор ФИА Майкл Маси объяснил, почему маршалы с огнетушителями так долго добирались до болида Луки Гьотто в воскресной гонке Формулы-2 в Сочи. «Они добрались до места аварии более-менее быстро, но проблема была в том, что место аварии оказалось на приличном расстоянии от постов маршалов, расположенных на этой стороне трассы.
28.09 / 13:24
пилот
Риккардо выступил за изменение второго поворота в Сочи
Пилот «Рено» Даниэль Риккардо, который был оштрафован во время Гран-при России прибавкой 5 секунд к итоговому результату за срезку второго поворота, заявил, что организаторам этапа на «Сочи Автодроме» следует изменить этот участок трассы в будущем. «Думаю, что они могли бы сделать этот поворот значительно лучше в целом.
28.09 / 08:58
закон
пилот
Мика Сало ответил на обвинения со стороны Льюиса Хэмилтона
Экс-гонщик Формулы-1 Мика Сало, который был одним из судей Гран-при России, ответил на критику со стороны пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона, который после финиша этапа в Сочи заявил, что судьи «пытаются его остановить». «Чушь! Это совсем не так.
27.09 / 21:57
евро
пилот
В ФИА объяснили, почему списали с Хэмилтона штрафные баллы
Гоночный директор ФИА Майкл Маси объяснил причины, по которым стюарды приняли решение списать с Льюиса Хэмилтона штрафные баллы, выписанные ему за нарушение процедуры тренировки старта. «После гонки стюарды узнали от команды и Льюиса, что инструкции гонщику дала именно команда.
27.09 / 21:57
закон
пилот
Гоночный директор Формулы-1 отреагировал на обвинения со стороны Хэмилтона
Гоночный директор ФИА Майкл Маси ответил на критику со стороны пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона, который после финиша Гран-при России заявил, что судьи «пытаются его остановить». «Я не раз говорил Льюису, что если у них есть какие-то вопросы, то мои двери открыты для них.
27.09 / 21:06
происшествия
евро
самит
Маси: Если у гонщиков есть вопросы, моя дверь открыта
Директор гонок FIA Майкл Масли прокомментировал наиболее важные решения, которые принимались стюардами по ходу гоночного уик-энда в Сочи, и подчеркнул, что если налицо нарушение правил, то не имеет значения, кто их допустил – Льюис Хэмилтон или любой другой гонщик.
24.09 / 17:19
происшествия
журналист
Гонщики написали письмо Майклу Маси
На рестарте в Муджелло автомобиль безопасности поздно погасил огни, гонщики пытались угадать момент начала разгона, чтобы после пересечения линии начать борьбу, потом сбрасывали скорости и разгонялись вновь. В результате произошла масштабная авария – сразу 12 гонщиков получили предупреждения, а четверо выбыли из борьбы.
24.09 / 11:44
пилот
В FIA предупредили гонщиков о соблюдении границ трассы
Перед началом Гран При России в FIA выпустили инструкцию для гонщиков с напоминанием о необходимости соблюдать границы трассы.
21.09 / 15:51
пилот
Маси: невозможно поставить гравийные ловушки на всех трассах
Гоночный директор ФИА Майкл Маси заявил, что невозможно поставить гравийные ловушки на всех трассах Формулы-1. «Я уже не раз говорил, что нужно искать наиболее подходящее решение для каждой трассы, а затем согласовывать это с владельцами автодромов.
18.09 / 20:09
Жак Вильнёв высказался за гравийные ловушки
После гонки в Муджелло с новой силой разгорелась дискуссия на старую тему: может быть, на трассах Формулы 1 должно быть больше классических гравийных ловушек вместо широких асфальтированных зон вылета?
14.09 / 18:54
политика
пилот
интересное
Хэмилтон выступил за пересмотр правил рестарта после ухода с трассы машины безопасности
Шестикратный чемпион Формулы-1 пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон призвал пересмотреть правила рестарта гонок после ухода с трассы машины безопасности. После такого рестарта на Гран-при Тосканы произошла крупная авария.
14.09 / 10:54
Окон: Автомобиль безопасности поздно погасил огни
Услышав критику со стороны гонщиков по поводу того, что перед рестартом гонки в Муджелло автомобиль безопасности слишком поздно погасил огни, директор гонки Майкл Маси заявил, что в аналогичной ситуации справились даже гонщики Формулы 3. У Эстебана Окона другой взгляд на ситуацию…
14.09 / 08:38
происшествия
история
самит
пилот
Майкл Маси завил, что его оскорбили слова Хэмилтона и других пилотов после ГП Тосканы
Гоночный директор ФИА Майкл Маси опроверг предположения Льюиса Хэмилтона и других гонщиков о том, что безопасность пилотов на Гран-При Тосканы была поставлена под угрозу во время первого рестарта. «С точки зрения ФИА, безопасность имеет первостепенное значение.
13.09 / 23:29
люди
расследование
происшествие
пилот
Маси: Пересматривать правило рестарта нет необходимости
После финиша Гран При Тосканы директор гонок FIA Майкл Маси ответил на ряд вопросов, в основном связанных с происшествиями, происходившими во время уик-энда на трассе в Муджелло.
11.09 / 16:51
происшествия
интересное
Вольфф: Мой контракт не связан с контрактом Льюиса
Пятничным вечером в Муджелло Тото Вольфф подвел итоги первых двух тренировок и рассказал о том, как обстоят дела с продлением его контракта с Mercedes.
07.09 / 18:54
пилот
ФИА не планирует менять правила по смене шин под красными флагами в сезоне-2020
Гоночный директор ФИА Майкл Маси прокомментировал возможность запрета на смену шин во время периода красного флага. «Насколько мне известно, регламент, который определяет порядок действий в момент, когда гонка остановлена красными флагами, существует давно.
07.09 / 08:09
закон
бокс
пилот
Хэмилтон рассказал, зачем обратился к судьям во время паузы на Гран-при Италии
Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон рассказал, что обратился к судьям Гран-при Италии во время паузы в гонке, вызванной аварией Шарля Леклера, так как хотел посмотреть запись спорного эпизода. Льюис уверенно лидировал, но заехал на пит-стоп, когда пит-лейн был закрыт после схода Кевина Магнуссена.
06.09 / 21:49
закон
политика
пилот
Маси: К счастью, останавливать гонку приходится нечасто
Гран При Италии оказался богатым на различные события, и после финиша директор гонок FIA Майкл Маси прокомментировал наиболее важные эпизоды, потребовавшие вмешательства судей, а также принятые ими решения.
31.08 / 14:08
экономика
бокс
расследование
Майкл Маси: Останавливать гонку не было необходимости
Директор гонок FIA Майкл Маси прокомментировал наиболее важные эпизоды Гран При Бельгии, а также рассказал о подготовке к некоторым предстоящим этапам чемпионата.
27.08 / 12:08
Гонщиков предупредили о соблюдении границ трассы
Перед началом Гран При Бельгии в FIA выпустили специальную инструкцию для гонщиков с напоминанием о необходимости соблюдать границы трассы.
27.08 / 11:13
Изменения на трассе в Спа
О том, что на бельгийской трассе произведены некоторые изменения, директор гонок FIA Майкл Маси говорил ещё в Барселоне. Он тогда упомянул, что изменена конфигурация и расположение бетонной стены, отделяющей так называемый «старый пит-лейн», который используется в гонках на выносливость.
17.08 / 09:16
пилот
ФИА – о штрафах Переса и Квята: они явно перешли грань дозволенного
Директор гонок ФИА Майкл Маси прокомментировал наказания для Даниила Квята («Альфа Таури») и Серхио Переса («Рейсинг Пойнт») на Гран-при Испании. Оба были оштрафованы за игнорирование синих флагов.
16.08 / 22:23
связь
происшествия
пилот
Майкл Маси: Перес и Квят понесли заслуженное наказание
После Гран При Испании директор гонок FIA Майкл Маси прокомментировал некоторые эпизоды барселонского уик-энда, потребовавшие вмешательства стюардов, и решения, ими принятые.
09.08 / 22:46
происшествия
бюджет
самит
Маси: Если правила нуждаются в пересмотре, их меняют
После Гран При 70-летия директор гонок FIA Майкл Маси ответил на ряд вопросов, посвящённых не только событиям этого уик-энда, но и некоторым другим темам.
08.08 / 08:30
самит
пилот
В ФИА планируют строже наказывать пилотов за манёвры в зонах торможения
ФИА планирует строже наказывать за такие манёвры, какие использовал Ромен Грожан на Гран-при Великобритании. Об этом сообщил пилот «Макларена» Карлос Сайнс.
07.08 / 21:40
самит
роды
пилот
За манёвры в зоне торможения будут наказывать строже
После Гран При Великобритании директор гонок FIA Майкл Маси пообещал, что на следующем брифинге пилотов будет обсуждаться тема некорректных действий при защите позиции. К ней пришлось в очередной раз вернуться, поскольку в прошлое воскресенье Роман Грожан смещался на торможении, обороняясь от атак Карлоса Сайнса, за что ему было вынесено официальное предупреждение.
02.08 / 22:58
происшествия
расследование
происшествие
протестующие
Маси: FIA вместе с Pirelli выяснит причину проблем с шинами
После финиша британского этапа чемпионата директор гонок FIA Майкл Маси прокомментировал некоторые эпизоды Гран При, потребовавшие вмешательства стюардов, и решения, ими принятые.
19.07 / 22:50
пилот
В ФИА объяснили, почему у Боттаса не был зафиксирован фальстарт
Гоночный директор ФИА Майкл Маси объяснил, по какой причине пилот «Мерседеса» Валттери Боттас не получил штраф за фальстарт. «Средства, с помощью которых определяется фальстарт чётко прописаны в спортивном регламенте.
19.07 / 22:30
происшествия
расследование
роды
Коронавирус (COVID-19)
Майкл Маси о событиях Гран При Венгрии и не только
Директор гонок FIA Майкл Маси прокомментировал ряд эпизодов, потребовавших внимания стюардов, которые произошли не только в дни Гран При Венгрии, но и в предыдущий уик-энд.
19.07 / 12:23
происшествия
общество
самит
пилот
Риккардо: Стюарды признали - надо было поступить иначе
По ходу Гран При Штирии Лэнс Стролл обогнал Даниэля Риккардо за пределами трассы, но стюарды не стали наказывать канадца. В пятницу на Хунгароринге этот инцидент обсуждался на брифинге пилотов, и директор гонок FIA Майкл Маси довёл до их сведения, что в будущем в подобных инцидентах избежать штрафа не получится.
12.07 / 22:22
погода
происшествия
расследование
происшествие
Майкл Маси о действиях стюардов в дни Гран При Штирии
После Гран При Штирии директор гонок FIA Майкл Маси прокомментировал действия и наиболее важные решения стюардов в дни второго гоночного уик-энда в Шпильберге.
11.07 / 21:37
погода
прогноз
самит
происшествие
Майландер: Ждать улучшения погоды было верным решением
Погода была главным фактором, влиявшим на интригу субботних событий, а когда льёт дождь, одним из главных действующих лиц становится Бернд Майландер, водитель автомобиля безопасности FIA. Он выезжает на трассу, анализирует её состояние и докладывает обстановку Майклу Маси, директору гонок FIA. В конце дня Бернд рассказал прессе о своей работе на Red Bull Ring.
11.07 / 12:54
Маси: Мы будем ждать и следить за развитием ситуации
Директор гонок FIA Майкл Маси прокомментировал ситуацию, сложившуюся в Шпильберге из-за проливных дождей, и рассказал о том, как могут развиваться дальнейшие события.
11.07 / 12:05
пилот
пресс-служба
Третья тренировка Гран-при Штирии официально отменена
Третья тренировка Гран-при Штирии была официально отменена, сообщает пресс-служба Формулы-1. Причиной отмены тренировки стал сильный дождь, обрушившийся на Шпильберг.
11.07 / 11:16
пилот
пресс-служба
Третья тренировка Гран-при Штирии отложена на неопределённый срок
Третья тренировка Гран-при Штирии была перенесена на неопределённый срок, сообщает пресс-служба Формулы-1. Причиной переноса тренировки стал сильный дождь, обрушившийся на Шпильберг.
11.07 / 11:05
общество
Третья тренировка откладывается
Директор гонок FIA Майкл Маси принял решение, что условия на трассе не позволяют проводить тренировку команд Формулы 1, поэтому сессия откладывается на неопределённое время.
11.07 / 09:13
погода
прогноз
В ФИА назвали 3 варианта формирования стартовой решётки в случае отмены квалификации Ф-1
Гоночный директор ФИА Майкл Маси рассказал о возможных сценариях формирования стартовой решётки в случае отмены квалификации. «Ещё ранее прогноз погоды на восресное утро не был благоприятным.
10.07 / 21:56
прогноз
Три сценария определения стартового поля из-за дождя
В пятницу вечером директор гонок FIA Майкл Маси сообщил командам о трёх возможных сценариях в случае сильного дождя в субботу.
07.07 / 08:34
происшествия
закон
самит
пилот
В ФИА объяснили, почему наказали Хэмилтона в последний момент перед гонкой
Гоночный директор ФИА Майкл Маси прокомментировал штраф пилоту «Мерседеса» Льюису Хэмилтону за нарушение в квалификации на Гран-при Австрии. Британца наказали за 41 минуту до старта гонки, лишив поула.
05.07 / 22:52
происшествия
самит
происшествие
протестующие
Маси: Я считаю, что стюарды действовали правильно
После Гран При Австрии Майкл Маси, директор гонок FIA, прокомментировал наиболее важные решения, которые в этот уик-энд принимались стюардами.
22.06 / 08:02
Здоровье и красота
пандемии
эпидемии
FIA может отменить «правило трёх континентов»
В этом году в FIA могут отменить правило проведения гонок на территории трёх континентов для гоночных серий, позиционирующих себя как чемпионат мира.
16.06 / 07:24
курс
пандемии
Майкл Маси возвращается в Европу
Директор гонок FIA, австралиец Майкл Маси на этой неделе возвращается в Европу после трёх месяцев в Мельбурне. Маси должен был вернуться после Гран При Австралии, но из-за пандемии гонка не состоялась, следующие этапы тоже были отложены – и он остался в Австралии.
15.06 / 12:01
В FIA готовы к экспериментам с конфигурацией трасс
Когда возникла необходимость проводить по два этапа на одной трассе, обсуждалась возможность как-то разнообразить их с помощью разных вариантов конфигурации или проведением гонок в разном направлении. В интервью Speedcafe директор гонок FIA Майкл Маси заявил, что если такое будет возможно, в FIA постараются внести разнообразие.
02.08 / 01:43
Ферстаппен: Команды нельзя наказывать только деньгами - все новости Формулы 1 2019
Во время гонки в Хоккенхайме в Ferrari небезопасно выпустили машину Шарля Леклера после пит-стопа – Роману Грожану пришлось тормозить, чтобы избежать столкновения. Вместо обычного штрафа с прибавкой времени стюарды ограничились денежным – на 5000 евро.
30.07 / 16:01
В ФИА не считают, что наказание Леклера приведёт к опасным манёврам на пит-лейн
В ФИА считают, что слишком мягкое наказание «Феррари» за небезопасный выезд Шарля Леклера во время Гран-при Германии не будет иметь негативных последствий. После замены шин Леклер совершил рискованный манёвр, проехав перед Роменом Грожаном, пилоту «Хааса» пришлось применить экстренное торможение, чтобы избежать столкновения. В итоге ФИА оштрафовала «Феррари» на € 5000. После гонки руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер поставил под сомнение столь мягкое наказание.
30.07 / 09:03
Майкл Маси о решениях, принятых на Гран При Германии - все новости Формулы 1 2019
После финиша Гран При Германии гоночный директор FIA Майкл Маси прокоментировал наиболее важные решения, принятые в Хоккенхайме.
29.07 / 17:24
В ФИА довольны зонами безопасности на «Хоккенхаймринге»
Гоночный директор ФИА Майкл Маси ответил на критику зоны безопасности трассы в Хоккенхайме в 16-м повороте, в которой во время гонки многие пилоты вылетали с трассы. «Зона безопасности выглядит нормально. Мы инспектировали её, в том числе и после гонки. Всё в полном порядке. Даже Себастьян Феттель сказал, что в сухих условиях на ней лучший держак, она не отличается от закрашенных зон безопасности. Когда на ней вода, любая зона безопасности становится более скользкой, чем асфальт, что бы мы ни делали. Ошибаясь, пилоты наказывают сами себя. У промахов должны быть последствия, с этим согласны все гонщики. Да, после гонки они считают иначе, если это повлияло на них, но, разговаривая с ними отдельно, можно сделать вывод, что их взгляды в это вопросе не поменялись», — приводит слова Майкла Маси Crash.
29.07 / 16:32
Стюарды не стали расследовать вылет Хэмилтона рядом с «Феррари» Леклера
Гоночный директор ФИА Майкл Маси заявил, что пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон не заслуживал штрафных санкций за вылет совсем рядом со стоящей «Феррари» Шарля Леклера во время Гран-при Германии. Инцидент случился при режиме сейфти-кара, однако стюарды не посчитали, что британец ехал небезопасно.
16.07 / 00:57
Майкл Маси: Мы всегда позволяли гонщикам бороться - все новости Формулы 1 2019
Последнее время ходит много разговоров о том, что гонщики должны получить больше свободы бороться между собой. Директор гонок Майкл Маси заявил, что стюарды всегда руководствуются этим принципом.