автопилот - главные новости

Автоиндустрия не стоит на месте и автомобили, которые смогут ездить без вмешательства человека, могут стать доступны уже в ближайшее время. Так, недавно компания Tesla показала полноценную версию нового автопилота.

Сегодня вечером, 21 октября, начнется бета-тестирование системы автономного вождения Full Self-Driving в некоторых автомобилях Tesla. Об этом сообщил глава компании Илон Маск в Twitter.По его словам, внедрять систему будут "очень медленно и осторожно".Как сообщают в Tesla , водитель сможет задать пункт назначения на бортовом компьютере своего автомобиля и насладиться поездкой.

Специалисты провели тестирование двух основных систем, с помощью которых электроника может оказать помощь водителю в критической ситуации. Эксперты выставляли оценки по четырехбалльной системе. Они принимали во внимание не только итоговые показатели тестов, но и сравнивали их с заявленными производителями характеристиками автопилота.

Разработанная Исследовательской лабораторией ВВС США (AFRL) совместно с компанией DZYNE Technologies система автономного управления ROBOpilot была испытана на лёгком одномоторном самолёте Cessna 206 с регистрационным номером N206TU. Это был уже четвёртый полёт робопилота, проведённый по программе лётных испытаний, стартовавшей летом прошлого года, но затем остановленной из-за аварии, случившейся при посадке после двухчасового полёта. Нынешние испытания прошли на полигоне «Дагвей» в американском штате Юта и были признаны

Трамвай, метро и прочий рельсовый транспорт на протяжении 200 лет позволяли простому человеку сделать хорошую карьеру: от водителя до водителя в отставке. Ещё недавно любой ответственный человек мог пройти короткие курсы, овладеть ремеслом вождения трамвая и получать среднюю по городу зарплату: примерно 60 тысяч рублей для Петербурга.Можно было расслабиться и врасти в рычаги, всерьёз рассчитывая управлять трамваем до самой пенсии, и не забивая себе голову всякой ерундой типа освоения новых технологий.Беда подкралась ожидаемо, но всё-таки незаметно.

Оказалось, что водитель спал на полностью откинутом переднем сиденье, а машиной управляла автономная программа Tesla Autopilot. Об этом сообщили в полиции Канады.

Напомним, в марте 2018 года беспилотный автомобиль Uber на базе кроссовера Volvo XC90, передвигаясь в городе Темпе штата Аризона под управлением автопилота, совершил наезд на пешехода. За рулём находилась оператор беспилотника Рафаэла Васкез, однако она отвлеклась от дороги и не заметила переходившую дорогу в неположенном месте 49-летнюю Элейн Херцберг. Система автономного вождения тоже не среагировала на опасность и в результате женщина, толкавшая перед собой велосипед с пакетами, скончалась от полученных травм в госпитале.

Система автономного вождения на автострадах устанавливается на автомобили Tesla уже более пяти лет. За это время она стала причиной резонансных ДТП и зарекомендовала себя как одна из самых спорных опций.

Как сообщает Ростсельмаш, система RSM Router помогает выстроить наиболее эффективную схему-маршрут передвижения транспортных средств в поле, производить в срок уборку без потерь и повышает производительность на 15−20%. Система представляет собой алгоритм, который производит расчёты в рамках конкретных характеристик поля и культуры. Основная цель данной системы — координировать работу машин через передачу карт заданий в бортовой компьютер машины.

Avtodream.В частности, эти фразы относятся к "силе самостоятельного вождения" электромобилей.Немецкая Wettbewerbszentrale, организация, которая следит за честной конкуренцией, передала дело в мюнхенский суд, потребовав, чтобы Tesla больше не позволяла использовать тексты в рекламных объявлениях, которые предусматривают, что ее автомобили полностью самостоятельные.По мнению организации, потребители могут подумать, что Tesla Model 3 больше не нуждается в присутствии человека, и потому на немецких дорогах также будет разрешено полностью автономное вождение, что не соответствует действительности.Ранее Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) уже критиковал систему автопилота Tesla за отсутствие безопасности.

Reuters.По словам Маска, компания сможет достичь базовой функциональности новой технологии в течение текущего года. "Я по-прежнему уверен, что в этом году у нас будет базовая функциональность для 5 уровня автономии", - сказал предприниматель.Автопроизводители и технологические компании, включая Alphabet Inc ( GOOGL.O ) Waymo и Uber Technologies ( UBER.N ), инвестируют миллиарды в индустрию автономного вождения.Однако инсайдеры отрасли заявили, что потребуется время, чтобы технология подготовилась и общественность полностью доверяла автономным транспортным средствам, которые будут управляться без участия водителя.Тесла также разрабатывает новые системы тепловыделения или охлаждения, позволяющие использовать более совершенные компьютеры в

Проект, получивший название Project ASLAN, представляет собой платформу с открытым исходным кодом и решениями для быстрого создания беспилотных автомобилей. Все желающие могут получить работоспособное программное обеспечение для транспорта с автопилотом и использовать его в своих проектах.

С 2024 года все новые автомобили Mercedes-Benz будут оснащаться новой вычислительной архитектурой, созданной в партнёрстве с Nvidia. Как заявляют компании, новинка станет самой сложной и технологичной электроникой такого плана, которая когда-либо устанавливалась на автомобили.

В Китае электромобиль Tesla Model 3 попал в аварию на одном из шоссе провинции Цзянси. Автопилот транспортного средства самопроизвольно начал набирать скорость, разогнался до 127 километров в час, врезался в неназванное препятствие и загорелся, пишет Gizmochina.Согласно словам водителя, он пытался давить на тормоза, но авто не слушалось.При столкновении у Model 3 сильно повредилась передняя часть.

Согласно прогнозам экспертов, автопилот Ford будет безопаснее автопилота Tesla

Компания Midlands Future Mobility запустила проект по постройке 300-километрового маршрута, предназначенного для тестирования транспортных средств с функцией автоматического вождения. Дорога будет проходить через городские и сельские местности, а также затронет аэропорт и железнодорожную станцию. Всё это для того, чтобы автомобили научились ориентироваться на любых территориях, пишет bin.

Можете ли вы выйти из едущей на автопилоте Теслы? Этот вопрос, не исключено, не давал покоя многим. Теперь на него дан исчерпывающий ответ.

Модель, созданная командой из 400 инженеров под руководством экс-руководителя спецпроектов Jaguar Land Rover Марка Стэнтона, нарекли HiPhi. Концепт,длиной в 5,2 м предлагает три ряда сидений по два в каждом. Практически вся поверхность передней панели салона занимают экраны, включая «приборку».

Система ADAS состоит из камеры, лидаров (лазерных радаров), датчиков GPS и ГЛОНАСС. Электроника следит за тем, чтобы автомобиль не выехал за пределы своей полосы, «читает» дорожные знаки. Также может контролировать уровень усталости водителя, следить за «мертвыми» зонами, предупреждать об угрозе столкновения, а в случае реальной опасности и принудительно остановить автомобиль.

В 2015 году Mercedes-Benz и Bosch построили беспилотный гараж в музее марки «Мерседес» в Штутгарте: для использования системы водитель заезжал на место для сдачи автомобиля, выходил из него и активировал парковку через специальное приложение на смартфоне. После этого управление автомобилем бралось в руки роботизированной системы. Зона парковки по периметру окружена множеством датчиков, отслеживающих все объекты в её пределах.

Прототип на базе Hyundai Sonata — это первый результат российско-корейского симбиоза. После доработок беспилотный комплекс можно будет устанавливать и на другие модели Hyundai и KIA. Сам концепт был собран всего за несколько недель.

Сначала производитель ультралюксовых авто представил в спецверсиях седан Bentley Mulsanne W. O. Edition, кабриолет Continental GT Convertible Number 1 Edition и купе Continental GT Number 9 Edition. Роскошная «четырехдверка» в трех экземплярах даже успела добраться до России.

Полноприводный беспилотник для полярных путешествий оснащен огромными колесами низкого давления и способен ехать практически по любой поверхности, будь то снег, лед или даже вода, которую он преодолевает вплавь. Не страшны «проходимцу» и вертикальные преграды высотой до 1,6 м.

Прототип представляет собой экспериментальный беспилотный автомобиль. Его без затей и назвали Experimental Sicherheits Fahrzeugs (ESF), что с немецкого так и переводится.

Комплекс ProPILOT впервые сможет вести автомобиль самостоятельно, не требуя контроля со стороны водителя, сообщает Nissan. Правда, с единственной оговоркой — эта функция будет работать только во время поездки по магистрали. Использовать автопилот нового поколения (им оснастят модель Skyline для внутреннего рынка Японии) нельзя при двустороннем движении, на извилистых дорогах и в момент подъезда к пунктам оплаты проезда на платных дорогах.