Разработанный британским стартапом Cityshuttle, ePack создан для удовлетворения растущего спроса на экономически эффективные, устойчивые решения для доставки в перегруженных городских центрах.
Смотрите также Педальный электрокар Hopper захватил улицы Германии своей популярностью
Новая эра в городской доставке
Поскольку бизнес стремится сократить расходы и уменьшить свой углеродный след, переход к грузовым автомобилям с электрическим приводом набирает обороты, особенно в пределах города.
В отличие от традиционных фургонов и грузовиков, эти инновационные транспортные средства дешевле, легче в обслуживании и энергоэффективны. Они также выигрывают благодаря способности двигаться по велодорожкам, минуя пробки и сокращая время доставки, и все это с нулевым уровнем выбросов.
Непревзойденная грузоподъемность
Одной из особенностей ePack является его впечатляющая грузоподъемность. С объемом 4 000 литров и максимальным весом полезного груза 350 кг, ePack значительно превосходит большинство других электрических трициклов и квадроциклов.
Такая грузоподъемность стала возможной благодаря конструкции полуприцепа, которая отделяет грузовую платформу от основного транспортного средства, обеспечивая гибкость и увеличивая пространство для хранения.
Габаритна техніка потребує місця. Наприклад, великий кросовер потребує простір для паркування у місті. А от компактний SUZUKI S-CROSS 2024 року можна припаркувати будь-де – його довжина всього 4,3 метра. В маневруванні допоможуть датчики паркування спереду й позаду та відеокамери, що забезпечують огляд на 360 градусів навколо машини.
Мощность и производительность
Водитель ePack имеет возможность пользоваться преимуществами электрической вспомогательной системы, питающейся от двух 250-ваттных двигателей в
инновации
стартап
электротранспорт
Техно