Максим Ферстаппен - главные новости

В субботу в Сильверстоуне Макс Ферстаппен и Пьер Гасли уступили соперникам из Mercedes, но сумели разделить гонщиков Ferrari. Гасли повторил свой лучший квалификационный результат в нынешнем сезоне...

Пресс-служба Формулы-1 подвела итоги голосования болельщиков, определявших лучшего пилота на Гран-при Великобритании на стационарном автодроме «Сильверстоун». Больше всего голосов получил пилот «Феррари» Шарль Леклер, представляющий Монако. Гонщик «Скудерии» потерял ряд позиций из-за выезда сейфти-кара и неверных тактических решений «Феррари», однако сумел красиво обогнать пилота «Ред Булл» Пьера Гасли. В итоге Леклер занял третье место после столкновения Себастьяна Феттеля и Макса Ферстаппена. На подиум Гран-при Великобритании вместе с Леклером поднялись победитель гонки британский пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон и его напарник Валттери Боттас.

Пресс-служба Формулы-1 опубликовала видеоповтор столкновения между голландским гонщиком «Ред Булл» Максом Ферстаппеном и немецким пилотом «Феррари» Себастьяном Феттелем. Инцидент произошёл во время гонки Гран-при Великобритании на автодроме «Сильверстоун». Феттель пытался контратаковать Ферстаппена после успешного обгона со стороны голландца, однако Макс закрыл внутреннюю траекторию. Феттель уже не успел перестроиться на внешнюю траекторию и, заблокировав колёса, врезался в «Ред Булл». Оба пилота сумели продолжить движение, но если Ферстаппен остался в очковой зоне, то Феттель выбыл из неё и вдобавок получил 10-секундный штраф от стюардов.

30 июня на автодроме «Ред Булл Ринг» состоялась гонка Гран-при Австрии Формулы-1. Её победителем стал пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен. Таким образом, именно голландец стал гонщиком, прервавшим гегемонию «Мерседеса» в нынешнем сезоне. Однако экс-пилот Формулы-1 и соотечественник Ферстаппена Михаэль Блекенмолен считает, что победа Макса была подстроена.

Себастьян Феттель врезался на торможении в машину Макса Ферстаппена во время гонки в Сильверстоуне, был наказан прибавкой десяти секунд и двумя штрафными баллами. После финиша гонщик Ferrari взял на себя вину за инцидент...

В Сильверстоуне завершилась гонка Гран-при Великобритании. Победу в ней одержал пилот «Мерседес» Льюис Хэмилтон. Благодаря этому британец ещё больше упрочил своё лидерство в общем зачёте — теперь его преимущество над Валттери Боттасом составляет 39 очков. На третьей позиции продолжает идти Макс Ферстаппен, он отстаёт от лидера уже на 87 баллов. Формула-1. Общий зачёт 1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 223 очка 2. Валттери Боттас («Мерседес») — 184 очка 3. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 136 очков 4. Себастьян Феттель («Феррари») — 123 очка 5. Шарль Леклер («Феррари») — 120 очков 6. Пьер Гасли («Ред Булл») — 55 очков 7. Карлос Сайнс («Макларен») — 38 очков 8. Кими Райкконен («Альфа Ромео») — 25 очков 9. Ландо Норрис («Макларен») — 22 очка 10. Даниэль Риккардо («Рено») — 22 очка 11. Нико Хюлькенберг («Рено») — 17 очков 12. Кевин Магнуссен («Хаас») — 14 очков 13. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») — 13 очков 14. Даниил Квят («Торо Россо») — 12 очков 15. Александер Албон («Торо Россо») — 7 очков 16. Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт») — 6 очков 17. Ромен Грожан («Хаас») — 2 очка 18. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») — 1 очко. Кубок конструкторов 1. «Мерседес» — 407 очков 2. «Феррари» — 243 очка 3. «Ред Булл» — 191 очко 4. «Макларен» — 60 очков 5. «Рено» — 39 очков 6. «Альфа Ромео» — 26 очков 7. «Рейсинг Пойнт» — 19 очков 8. «Торо Россо» — 19 очков. 9. «Хаас» — 16 очков.

В таблицу сведены результаты гонщиков на квалификациях в прошедших Гран При. Статистика ведётся без учёта потери мест на стартовой решётке из-за штрафов.

Несколько любопытных статистических подборок по итогам Гран При Великобритании…

Лучшим результатом Ferrari в Сильверстоуне стало третье место Шарля Леклера. Его напарник Себастьян Феттель врезался в Макса Ферстаппена и откатился на последнее место. Немец смог подняться до 15-й позиции, но после прибавки к его результам десяти штрафных секунд опустился на 16-ю.

В Сильверстоуне Макс Ферстаппен активно сражался с гонщиками Ferrari, но подняться на подиум голландцу помешало столкновение с Себастьяном Феттелем...

«Формула-1» перебралась на трассу в Сильверстоуне, где проходит один из двух старейших этапов «королевских гонок» — Гран-при Великобритании. Впервые она вошла в календарь ещё в 1950 году, и в этом сезоне проходит в юбилейный 70-й раз.Для большинства команд этот этап фактически является домашним — даже те, которые выступают не под британским флагом, предпочитают базироваться недалеко от Сильверстоуна.Для лидера сезона Льюиса Хэмилтона он является таковым без всяких оговорок. Но, что интересно, хотя у Великобритании есть славные традиции в автоспорте, единоличное лидерство по победам на этой трассе местным гонщикам не принадлежало. По пять раз здесь праздновали успех Хэмилтон, Дж

Перед стартом Гран-при Великобритании Даниил Квят переживал, что может не успеть на одно из главных событий в жизни — рождение первенца. Его беременная подруга Келли вот-вот должна родить, и Даниил заклинал дочь трехкратного чемпиона мира Нельсона Пике потерпеть хотя бы до вечера воскресенья.

По итогам гонки в Сильверстоуне Red Bull Racing отыграла семь очков у Ferrari в Кубке конструкторов. Когда после финиша у Маттиа Бинотто спросили, считает ли он, что у Red Bull – вторая по скорости машина чемпионата, руководитель Скудерии дал уклончивый ответ.

Англичанин Льюис Хэмилтон команды «Мерседеса» в шестой раз победил в десятом этапе чемпионата мира по автогонкам в классе машин «Формула-1»  Гран-при Великобритании.

Спортивный консультант «Ред Булл» Хельмут Марко прокомментировал инцидент между Максом Ферстаппеном и Себастьяном Феттелем. «Похоже, Феттель переоценил свои силы. Он слишком поздно тормозил и отобрал наш подиум. Мы были быстрее, чем «Феррари» в этой гонке. Думаю, «Мерседес» был слишком быстр, но у нас не было чистой трассы, чтобы проверить этою Льюис был очень быстрым, но второе или третье место было вполне реально», — приводит слова Хельмута Марко GPFans. Феттель пытался контратаковать Ферстаппена после успешного обгона со стороны голландца, однако Макс закрыл внутреннюю траекторию. Феттель уже не успел перестроиться на внешнюю траекторию и, заблокировав колёса, врезался в «Ред Булл». Оба пилота сумели продолжить движение, но если Ферстаппен остался в очковой зоне, то Феттель выбыл из неё и вдобавок получил 10-секундный штраф от стюардов.

Гонка британского этапа «Формулы-1» завершилась победой пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона. Действующий чемпион мира за счет лучшей тактики опередил своего напарника Вальтери Боттаса, стартовавшего с поула. Для британца это пятый успех в карьере в Сильверстоуне.

На трассе в Сильверстоуне завершилась гонка Гран-при Великобритании. Победу в ней одержал пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон, второй результат показал его напарник Валттери Боттас. Третьим к финишу пришёл гонщик «Феррари» Шарль Леклер. Себастьян Феттель попал в аварию в борьбе с Максом Ферстаппеном и финишировал только 16-м. Российский гонщик «Торо Россо» Даниил Квят финишировал на девятой позиции, его напарник Александер Албон — на 12-й. Формула-1. Гран-при Великобритании. Гонка 1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») 2. Валттери Боттас («Мерседес») 3. Шарль Леклер («Феррари») 4. Пьер Гасли («Ред Булл») 5. Макс Ферстаппен («Ред Булл») 6. Карлос Сайнс («Макларен») 7. Даниэль Риккардо («Рено») 8. Кими Райкконен («Альфа Ромео») 9. Даниил Квят («Торо Россо») 10. Нико Хюлькенберг («Рено») 11. Ландо Норрис («Макларен») 12. Александер Албон («Торо Россо»)13. Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт») 14. Джордж Расселл («Уильямс») 15. Роберт Кубица («Уильямс») 16. Себастьян Феттель («Феррари») 17. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») 18. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») — не финишировал 19. Ромен Грожан («Хаас») — не финишировал 20. Кевин Магнуссен («Хаас») — не финишировал.

Гонщик «Феррари» Шарль Леклер прокомментировал финиш на третьем месте в гонке Гран-при Великобритании и свои красивые сражения за позиции с пилотами «Ред Булл» Максом Ферстаппеном и Пьером Гасли. «Вероятно, от этой гонки Формулы-1 я получил наибольшее наслаждение за всю карьеру. Здорово финишировать третьим, но сегодня было очень сложно. На первых двух отрезках мы были там, где хотели, но из-за сейфти-кара потеряли пару позиций. И я невероятно горжусь схватками, которые у нас были на трассе. Думаю, последняя гонка открыла мне глаза, показав, как далеко мы можем заходить, и это здорово для Формулы-1 — бороться на пределе таким образом. Я рад, что гонка прошла таким образом», — приводит слова Леклера BBC.

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен полагает, что он мог бы побороться за поул в квалификации Гран-при Великобритании. Главным препятствием для этого стала проблема с турболагом, из-за которой машина теряла в поворотах слишком много времени.

Гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен прокомментировал столкновение с пилотом «Феррари» Себастьяном Феттелем и красивую борьбу с другим представителем «Скудерии» Шарлем Леклером на Гран-при Великобритании. «Себ извинился передо мной. После того как он выпрыгнул из машины, сразу ко мне подошёл. Вот и всё. Нельзя менять траекторию. Гонка была потеряна. И подиум. Я концентрировался на том, чтобы вернуться на трассу. Для меня стало сюрпризом, что я сумел восстановить скорость после удара и перелёта через бордюр-«сардельку». Гидроусилитель практически перестал работать, так что пришлось серьёзно поработать. Гоночное кресло тоже отошло и начало двигаться по кокпиту. Днище было сильно повреждено — я рад, что стал пятым! Борьба с Леклером была очень хорошей. Думаю, у него немного не утихла боль после Австрии, так что он защищался очень жёстко. Но всё в порядке, я абсолютно за. Конечно, я не хотел слишком сильно рисковать повреждением машины, потому что знал, что мы несколько быстрее. Мне нужно было подобрать момент, но, к счастью, команда всё сделала за меня с помощью грамотной стратегии», — приводит слова Ферстаппена FormulaSpy и GPToday.

Немецкий гонщик «Феррари» Себастьян Феттель согласился с решением стюардов Гран-при Великобратании признать его виновным в столкновении с голландским пилотом «Ред Булл» Максом Ферстаппеном во время гонки. Судьи присудили Феттелю десятисекундный штраф. «Что ж, это была моя ошибка. Очевидно, что он опередил меня, а потом зашёл немного широковато, что дало мне шанс отыграться. Затем я где-то секунду ожидал, что он сместится вправо и должен появиться достаточный разрыв слева, однако это пространство так и не появилось. И к этому моменту было уже слишком поздно — и я врезался», — приводит слова Себастьяна Феттеля BBC.

Немецкий гонщик «Феррари» Себастьян Феттель принёс изменения голландскому пилоту «Ред Булл» Максу Ферстаппену сразу после финиша Гран-при Великобритании Формулы-1. В ходе гонки Феттель пытался контратаковать Ферстаппена после успешного обгона со стороны голландца, однако Макс закрыл внутреннюю траекторию. Феттель уже не успел перестроиться на внешнюю траекторию и, заблокировав колёса, врезался в «Ред Булл». Оба пилота сумели продолжить движение, но если Ферстаппен остался в очковой зоне, то Феттель выбыл из неё и вдобавок получил 10-секундный штраф от стюардов. Сразу после финиша Феттель в закрытом парке подошёл к Ферстаппену и извинился за аварию. Два гонщика пожали друг другу руки.

Макс Ферстаппен квалифицировался четвёртым в Сильверстоуне, уступив поулу чуть меньше двух десятых, и считает, что мог добиться большего.

Квалификация британского этапа «Формулы-1» завершилась победой пилота «Мерседеса» Вальтери Боттаса. Финн установил новый рекорд круга — 1 мин и 25,093 сек. Всего 6 тысячных секунды финну уступил его напарник по команде Льюис Хэмилтон. Третий результат показал Шарль Леклер на «Феррари».

Экс-владелец команды Формулы-1 Эдди Джордан дал комментарий относительно возможных переходов топ-пилотов. По его мнению, пилот «Феррари» Себастьян Феттель в скором времени либо завершит карьеру, либо подпишет контракт с «Мерседесом». При этом Джордан отметил, что в немецкой команде напарником Феттеля станет нынешний пилот «Ред Булл» голландец Макс Ферстаппен. По его словам, это может произойти в 2021 году, сообщает The Judge13.

Пилот «Ред Булл» Пьер Гасли прокомментировал итоги квалификации Гран-при Великобритании, в ходе которой он показал пятый результат. Для него эта сессия стала одной из лучших за долгое время, потому француз остался ею доволен.

Макс Ферстаппен квалифицировался четвёртым в Сильверстоуне. После сессии гонщик Red Bull Racing заявил, что намерен побороться с соперниками из Mercedes и Ferrari.

Пьер Гасли квалифицировался пятым в Сильверстоуне, повторив свой лучший результат в сезоне. Гонщик Red Bull Racing хоть и уступил напарнику Максу Ферстаппену, но опередил Себастьяна Феттеля.

По итогам квалификации в Сильверстоуне гонщикам Red Bull Racing предстоит старт с 4-й и 5-й позиций, при этом им удалось вклиниться между двумя машинами Ferrari. В Скудерии предпочли стартовать на мягкой резине, а на машинах Макса Ферстаппена и Пьера Гасли будут стоять шины Medium. По мнению Кристиана Хорнера, всё это сделает гонку интереснее.

В Сильверстоуне обошлось без штрафов. Стартовое поле Гран При Великобритании соответствует итогам квалификации. 1. Валттери БоттасMercedes 1:25.093 2. Льюис ХэмилтонMercedes1:25.099 3. Шарль ЛеклерFerrari 1:25.172

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен поделился впечатлениями от квалификации Гран-при Великобритании, по итогам которой он показал четвёртый результат. Голландец уверен, что в гонке болид будет выглядеть даже лучше.

Резервный пилот Mercedes Эстебан Окон рассказал о работе в команде, надеждах вернуться в Формулу 1 и поединках с Максом Ферстаппеном...

Пилот «Феррари» Шарль Леклер показал лучшее время в третьей свободной практике Гран-при Великобритании. Второй результат продемонстрировал его напарник Себастьян Феттель, тройку замкнул Льюис Хэмилтон, представляющий «Мерседес». Российский пилот «Торо Россо» Даниил Квят был 13-м, его напарник Александар Албон показал десятое время. Гран-при Великобритании. Третья свободная практика 1. Шарль Леклер («Феррари») — 1.25,905 2. Себастьян Феттель («Феррари») — +0,026 3. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — +0,049 4. Пьер Гасли («Ред Булл») — +0,213 5. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — +0,535 6. Валттери Боттас («Мерседес») — +0,551 7. Ландо Норрис («Макларен») — +0,784 8. Нико Хюлькенберг («Рено») — +1,040 9. Даниэль Риккардо («Рено») — +1,060 10. Александр Албон («Торо Россо») — +1,071 11. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») — +1,131 12. Карлос Сайнс-младший («Макларен») — +1,201 13. Даниил Квят («Торо Россо») — +1,203 14. Ромен Грожан («Хаас») — +1,205 15. Кевин Магнуссен («Хаас») — +1,370 16. Кими Райкконен («Альфа Ромео») — +1,519 17. Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт») — +1,639 18. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») — +1,693 19. Джордж Расселл («Уильямс») — +3,160 20. Роберт Кубица («Уильямс») — +3,545.

На автодроме «Сильверстоун» завершилась квалификация Гран-при Великобритании Формулы-1. Победителем сессии стал пилот «Мерседеса» Валттери Боттас, второе место досталось его напарнику Льюису Хэмилтону, тройку лучших замкнул пилот «Феррари» Шарль Леклер. Пилот «Торо Россо» Даниил Квят не сумел выйти во второй сегмент квалификации и показал семнадцатый результат. Его напарник Александер Албон примет старт с Формула-1. Гран-при Великобритании. Квалификация 1. Валттери Боттас («Мерседес») 2. Льюис Хэмилтон («Мерседес») 3. Шарль Леклер («Феррари») 4. Макс Ферстаппен («Ред Булл») 5. Пьер Гасли («Ред Булл») 6. Себастьян Феттель («Феррари») 7. Даниэль Риккардо («Рено») 8. Ландо Норрис («Макларен») 9. Александер Албон («Торо Россо») 10. Нико Хюлькенберг («Рено») Не вышли в третий сегмент квалификации 11. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») 12. Кими Райкконен («Альфа Ромео») 13. Карлос Сайнс («Макларен») 14. Ромен Грожан («Хаас») 15. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») Не вышли во второй сегмент квалификации 16. Кевин Магнуссен («Хаас») 17. Даниил Квят («Торо Россо») 18. Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт») 19. Джордж Расселл («Уильямс») 20. Роберт Кубица («Уильямс»)

Пилот «Феррари» Шарль Леклер стал победителем третьей практики десятого этапа чемпионата мира Гран-при Великобритании на трассе в Сильверстоуне.

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен заявил, что его команде ещё предстоит проделать большую работу, чтобы составить конкуренцию «Мерседесу» и «Феррари», несмотря на победу в Австрии.

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен прокомментировал итоги свободных практик Гран-при Великобритании. Голландец признался, что сегодняшние тренировочные заезды стали для него едва ли не худшими в нынешнем сезоне.

Перед началом второй тренировки Макс Ферстаппен не стал жаловаться на то, что новый асфальтовое покрытие британской трассы слишком скользкое – наоборот, он подчеркнул, что его состояние заметно улучшилось...

Пьер Гасли показал лучшее время по итогам первой тренировке в Сильверстоуне, а Макс Ферстаппен оказался на третьей строчке протокола, после чего руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал итоги сессии.

Для многих стало сюрпризом, что суперсерию побед Mercedes в этом году прервал не пилот Ferrari, а Макс Ферстаппен, однако голландец выглядел на Red Bull Ring очень сильно. Приехав в Англию, Макс признался, что даже никак не праздновал свой успех.

Из-за ветра и проблем с балансом пятничные тренировки получились довольно сложными для Макса Ферстаппена, но он сосредоточился на позитивных моментах.

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен выразил предположение, что через несколько лет за победы в чемпионате будет бороться он и пилот «Феррари» Шарль Леклер.

Пьер Гасли стал лучшим из гонщиков Red Bull Racing в пятничных тренировках Гран При Великобритании, показав 1-е время в утренней сессии и 5-е – в дневной. Француз доволен машиной, а Макса Ферстаппена не устраивает баланс.

После Гран При Австрии пресса обсуждает будущее Пьера Гасли – француз больше круга уступил напарнику Максу Ферстаппену, но в Red Bull Racing пока не ищут ему замену. В четверг в Сильверстоуне Пьер заявил, что в этот уик-энд поедет быстрее...

Пилот «Рейсинг Пойнт» Серхио Перес признался, что был удивлён решением стюардов не наказывать голландца Макса Ферстаппена за жёсткую борьбу с Шарлем Леклером во время Гран-при Австрии.

На автодроме «Сильверстоун» завершилась вторая свободная практика Гран-при Великобритании Формулы-1. Лучшее время в её ходе показал пилот «Мерседеса» Валттери Боттас. Второй результат у его напарника Льюиса Хэмилтона. Тройку лучших замкнул Шарль Леклер на «Феррари».

Хотя с Гран При Австрии прошло уже почти две недели, инцидент между Шарлем Леклером и Максом Ферстаппеном на последних кругах гонки, остаётся одной из главных тем для обсуждения.

Российский пилот «Торо Россо» Даниил Квят вновь отказался комментировать слухи, согласно которым он может заменить в «Ред Булл» Пьера Гасли. Сам Гасли был переведён в «Ред Булл» перед началом нынешнего сезона, там он заменил Даниэля Риккардо, перешедшего в «Рено.

Пилот «Ред Булл» Пьер Гасли показал лучшее время в первой свободной практике Гран-при Великобритании. Второй результат продемонстрировал гонщик «Мерседеса» Валттери Боттас, тройку замкнул Макс Ферстаппен, представляющий «Ред Булл».

Пилот «Ред Булл» Пьер Гасли уверен, что сможет добиться прогресса на Гран-при Великобритании. «Есть много мелких вещей, и когда ты все они сходятся вместе, то всё становится сложнее. Мы не сможем сразу разобраться со всем, но мы должны быть способны весьма быстро решить проблему со скоростью. Но я не хочу говорить слишком много. Однако я вполне уверен, что в этот уик-энд будет определенный прогресс», — приводит слова Пьера Гасли GPToday. Также француз подтвердил, что на старте уик-энда будет использовать почти такие же настройки, как Макс Ферстаппен. «Мы пробовали иные вещи, но сейчас будем ближе к базе, чтобы мы могли начать отталкиваться от этого. Мы хотим попробовать такой подход. Мы с командой изучили все моменты, так что в этот уик-энд должно быть улучшение», — заявил гонщик.

Пилот «Феррари» Шарль Леклер пообещал, что он будет агрессивнее на трассе после Гран-при Австрии, на котором он упустил победу после жёсткого манёвра со стороны Макса Ферстаппена. «У меня никаких проблем, было легко оставить это позади. Единственное, мне хотелось бы чуть большей последовательности. Есть ощущение, что в прошлом случались менее крупные инциденты, за которые давались штрафы. Если мы можем так бороться, я более чем рад. Думаю, это хорошо для Формулы-1. Думаю, этого хотят пилоты. Нам просто нужно знать, чего мы можем ожидать от других. И поэтому мне хотелось бы большей последовательности в плане штрафов. В тот момент я был расстроен. Но я рад, что теперь мы можем так бороться. Я просто хочу, чтобы это было стабильно. Определенно, я немного изменю свой подход и уровень агрессии», — приводит слова Леклера Crash.

«Ред Булл» вместе с компанией «Астон Мартин» подготовил специальный дизайн болидов к Гран-при Великобритании. В качестве основной темы была выбрана история Джеймса Бонда — легендарного агента. Дело в том, что в Великобритании состоится 1007-й Гран-при в истории Формулы-1. Поэтому и было решено использовать историю агента 007.

Предстоящая гонка в Сильверстоуне станет 1007-м Гран При в истории Формулы 1, и это число показалось по-своему символичным компании Aston Martin и команде Red Bull Racing, титульным спонсором которой она является.

Автоспортивный менеджер Оксана Косаченко считает, что спортивный консультант «Ред Булл» Хельмут Марко специально оказывает психологическое давление на французского гонщика команды Пьера Гасли. «Надо сложить воедино все, что за последние два месяца сказал доктор Хельмут Марко, и дать ему почитать. Там одно заявление противоречит другому. Поэтому все, что связано с предупреждениями и намеками Марко, я давно пропускаю мимо ушей. Возможно, это такая тактика — сегодня сказать одно, завтра — другое, а в итоге сделать третье. Несколько лет назад то же самое было с Квятом. Говорили, что все нормально, а на следующий день — щелк, и Даниил за порогом. Да, у Гасли в этом сезоне не все получается. Скорее всего, из-за психологического давления. Как со стороны Марко, так и со стороны Макса Ферстаппена и его папы. И когда нам доктор Марко говорит, что сейчас мы видим другого Квята, что психологически Даниил окреп, возникают мысли, что сейчас он подводит Гасли к состоянию россиянина, когда с ним расставались. Он давит, как только может. Хельмут еще с таким лицом все это заявляет, что лучше бы он вообще ничего не говорил», — приводит слова Оксаны Косаченко Sportbox.

Консультант «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко сообщил, что пилот команды Макс Ферстаппен не повредил двигатель болида во время Гран-при Австрии. По словам Марко, менять двигатель после триумфального выступления в Австрии, где Ферстаппен прервал гегемонию «Мерседеса», не придётся.

Лето – традиционная пора разговоров о перестановках в составах команд на следующий сезон. Мы собрали актуальную на сегодняшний день информацию о контрактах гонщиков и всевозможные слухи.

300 старт в 303-м Гран При у Кими Райкконена: - Бельгия’01: отказ трансмиссии до рестарта; - США’05: проблемы с шинами Michelin; - Малайзия’17: поломка турбины перед стартом. 200 очко у Карлоса Сайнса Шасси 70 очко у Alfa Romeo 60 победа у Red Bull Racing Что может сбыться в Великобритании 70 Гран При Великобритании, но 53-й в Сильверстоуне Гонщики 2000 километров лидирования у Валттери Боттаса, если пролидирует девять кругов 800 очко у Макса Ферстаппена, если финиширует восьмым 500 очко у Нико Хюлкенберга, если финиширует пятым 400 очко у Романа Грожана, если финиширует вторым 300 круг лидирова

Джордж Расселл входит в молодёжную программу Mercedes, благодаря поддержке немецкой компании в этом сезоне он дебютировал в Williams. Несмотря на небольшой опыт из девяти гонок, британец чувствует себя готовым к переходу в Mercedes – и ждёт звонок от Тото Вольффа.

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от Гран-при Великобритании. Голландец заявил, что после триумфа в Австрии он ещё больше мотивирован на достижение высоких результатов.

Макс Ферстаппен ярко выступает в этом сезоне. Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что голландцу помог уход Даниэля Риккардо...